トヨタ初の大衆車パブリカは、１９５０年代の国民車構想の影響を受けて開発されました。
パブリカは、大衆車を意味する英語「パブリック・カー」を略した造語です。

現車は、２代目（Ｓ４４年 〜 Ｓ６３年）昭和６３年式のパブリカ　ピックアップです。

知り合いの修理工場さんより、約１年前に譲り受けました。

外装は、元色でオールペンおり、目立つような傷や凹みはなく、概ねきれいです。

シートは助手席に破れがあります。
運転席シートや天井、ダッシュボードは良好です。

エンジン、ミッションには特に不具合はなく、週に１度くらいは、買い物などで使っているそうです。

平成２９年７月に下記整備を行っています。

・全ブレーキ四輪分解
・エンジン、及び下回り洗浄清掃
・保安着色
・ハブグリス及びＢ／Ｇ点検清掃、グリス詰め
・グリスアップ
・ホイールシリンダーカップ点検
・シャーシ及びボディー廻り増し締め
・サイドブレーキ点検、調整
・ラジエーターＡＳＳＹ交換（ラジエーターＯＨ、コア交換、ＵＰタンク交換）
・ブローバイホース交換
・ウォッシャータンク交換
・オイル交換
・オイルエレメント交換
・ＬＬＣ交換
・ファンベルト交換
・ホース交換
・ビスドメタイプコネクター交換
・ラジエーターキャップ交換
・グラファイトワイパーブレード交換

お車の買い替え予定の為、売却希望です。

個人売買の為、消費税はかかりません。
リサイクル費用は、別途、清算させて頂きます。

車は福岡県にございます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したもので、極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、ご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。