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トヨタ セルシオ 警護車仕様 2001年式
車検なし 走行 174,355km 備考一時抹消渡し
長さ 4990mm 1830mm 高さ 1417mm 重量 1830kg 排気量 4290cc
取材日2016年8月15日

 

今回ご紹介するのはトヨタ・セルシオの警護車仕様になります。

セルシオ自体はエンスー車とは言えないのですが、要人を警護するSPが乗る警護車となれば普通の中古車屋さんにはあまり並ばないですよね。

現オーナー様の手元に来た時にはすでに今の状態だったようで前オーナー様がお金をかけて忠実に再現されているとの事です。ただし、観賞用に製作された車両なので一般公道での装備の使用は出来ません。一般道を走る際には配線を外して装備が作動しないようにして下さい。

【機関/足回り】
エンジンはノーマルの状態です。走行距離は多いですが、現代のトヨタの高級車ですので全く衰えを感じさせません。

CタイプFパッケージなので通常はアクティブサスが標準らしいのですが、こちらはバネサス仕様になっているとの事です。

バッテリーは車検時に新品に交換済みです。

【外装】
警護車仕様という事で色々と変更箇所があります。装備にはパトライト社製の物を多数使用しています。(動画にて参照してください。)

ルーフには格納式の回転等が装備され、きちんと作動します。

フロントグリルの中には赤色灯が埋め込まれていてこちらも点灯します。

拡声マイク、サイレンも装備しています。

リアのアンテナは警護車同様に配置されています。こちらはダミーになります。

助手席側にはドアミラーの上に補助ミラーが着いています。

ハイマウントストップランプが球切れで点灯しません。

【内装】
運転席に5p程のコーヒーのようなシミがあります。他は比較的きれいに保たれています。

元々の純正ナビに加えて後付けのナビがフロアコンソールに着きます。こちらも警護車同様に着けられているとの事です。

使用は出来ませんが懐かしい自動車電話が着いています。

他にもドライブレコーダーやレーダー探知器、純正オプションのコーナーセンサーなどが装備されています。

エアコンのスイングルーバーがたまに動作しない事があるそうです。

今でもたまに乗られるとの事で走行距離は若干伸びます。

車は現在、宮崎県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが、リサイクル料(¥15750)が別途必要となります。
陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

SOLD
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一見、普通の最終型セルシオです。
 
ライトの曇りはほとんど無いようです。 
 
 
 
 
フロントグリル内の赤色灯が点滅します。 
 
 
パトランプが収納してある部分 
パトランプを出した状態 
3本のアンテナはダミーです。 
 
 
 
テール周りの外観も良好です。 
 
 
覆面パトにもよくあるサブのミラー 
ドアの内貼り、問題ないですね 
ステアリングにはスレが見られます。 
 
内装で唯一残念なシートのシミ 
 
 
センターコンソール部 
 
 
純正コンポの下の装備の操作盤 
使用できませんが、昔懐かしい自動車電話 
レーダーとコーナーセンサー 
天井に見えるのは雨水抜きの配管です。 
 
 
 
 
リアシートも綺麗ですね。 
 
ホイールにガリ傷等見受けられます。 
 
フロントからの下廻り 
サイドシル下廻り@ 
サイドシル下廻りA 
リアからの下廻り 
足回りはバネサスです。 
インシュレーターに多少の汚れ有り 
エンジンもまだ綺麗です。 
ほとんどのパーツがパトライト社製 
グリル内の赤色灯の様子 
 


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