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クラウン 4ドア ハードトップ 2000ターボ
1978
年式
車検
切れ(23年12月)
走行
114,300km
備考
ディーラー車 2オーナー 白 カセット デュアルエアコン AT 修復暦無し
長さ
4690mm
1690mm
高さ
1410mm
重量
1430kg
排気量
1980cc
取材日2012年4月

昭和56年式 クラウン 4ドア ハードトップ 2000ターボです。

有名な「いつかはクラウン」のキャッチコピーが、世間に広まった頃のクラウンです。
今のクラウンと違って、乗り心地がアメ車的で、ふわふわ感があり、それがまた、当時の高級車って感じで、庶民の憧れの車でした。

◆現車のアピール点は、下記です。
・ホイール以外は、全てオリジナルが保たれている。
・履歴のしっかりした2オーナーもの(知り合いから譲り受けています)
・ファーストオーナーが、ジーバード(防錆処理)をしているため、錆による劣化は、年式の割りに、かなり少ない
・内装のコンディションが、大変良い(屋内保管と禁煙の為、シートや天井内張り、ウッドパネルやダッシュボードの状態も大変綺麗です)
・新車以来ずっと、現在も屋内ガレージにて保管中である。
・トヨタ初のターボ装着車である。(しかも、ターボは、約7万kmで新品交換)
・タイミングベルトはチェーンなので、交換は不要
・オイル漏れ無し
・オプション(特注?)のサンバーザーを装着
・豪華なデュアルエアコン装備(前席だけでなく、後席にも独立したエアコンが設置)
・クラウン最後のメッキバンパー(この後からは、ウレタンバンパー)

◆気になる点は下記です
・一部、錆、凹み箇所あり
・エアコンのガスが抜けている(去年までは、よく効いていたそうですので、ガス補充で大丈夫かと思います)
・マフラーのタイコに小さな穴が空いている
・アルミホイールの劣化あり

エンジン、ミッション、ターボ等、不具合はありません。
スイッチ等は、古いので、少々接触不良な箇所もあるかもしれません。

一時抹消登録渡しを希望します。


【平成24年10月1日更新】
お車は、一時抹消渡しとなります。


実車は福岡県にあります。

ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 55万円→45万円
純正の細身のウッドステアリング  
シフトノブも大変状態が良い シートもご覧の通りきれい
オーディオはカセット&ラジオ  
  ドアの内張り付近も大変きれい
天井もくすみなくきれい  
コンソールボックスも大変きれい  
リヤの純正マットも大変きれい  
スペアタイヤ付属 純正工具も付属
  フェンダーミラーも電動で調整可能
この辺のメッキもくすみなくきれい  
この辺の錆と凹みは修理したいところ オーダーしたサンバイザー
アルミホイールは、少し劣化あり  
  取扱説明書、整備記録簿付属


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
iwa-t@r3.dion.ne.jp


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