今回ご紹介するのはスズキキャラになります。

マツダがオートザムブランドを展開していた時期のAZ-1のOEM車として販売されたのが今回ご紹介するキャラになります。

わずか2年足らずという短い期間しか販売しなかったので本家AZ-1よりも希少と言えるかもしれません。

本家AZ-1との大きな違いはエンブレム等が変更された事とフロントにフォグランプが標準で装備された事です。オプションの設定等に若干の違いがあったようです。殆どが共通部品なので流用できるパーツが殆どです。

【機関】
オーナー様が普段の遊び車として乗られていて、エンジンの調子は凄く良いです。

エンジンルーム内、ラジエターは社外品の新品のアルミラジエターに交換済みです。リザーバータンクも新品に交換されてます。

他にもオイルキャッチタンクが追加され、エアコンのコンデンサやエバポレーターも交換されています。

マフラーも社外品に交換済みです。

足回りも社外の車高調に交換され、ブレーキローターも４輪全て交換済みです。

走行距離は少ないのですが、購入時からタイミングベルトが交換されていたようで、オーナー様は走行距離を信用していないようです。よって走行距離は不明とさせて頂きます。

【外装】
フロントのみボディ色に塗装されたエアロパーツが装着されて、すっきりした顔立ちになっています。

ボディ全体に艶もあり非常にきれいな状態です。左リアの一部にクリア剥げ、右リアの一部に塗装の浮きが見られますが、パッと見にはわからない程度です。

足元にはパナスポーツのアルミをチョイス。赤いボディにゴールドの8本スポークが映えます。

元々は赤とガンメタのツートンですが、サイドステップ下までボディ色の赤に塗られていてカッコ良く決まっています。

タイヤサイズは前後とも165/60R13になります。

リアに貼られた「CARA」のステッカーは新品をネットで探して購入されたそうです。

【内装】
純正のシートはサイドのサポート辺りに多少のヘタリは見られますが年式から考えるとかなり綺麗な方だと思います。

CDコンポを装備し、エアコンもしっかりと効きます。

ステアリングはMOMO製のレーシーな物に交換されていてカッコいいです。

トレードマークのガルウイングのダンパーは運転席側は交換されていて抜けなどありません。助手席側も抜けは有りませんが、1セットダンパーのストックが付属するので安心ですね。

車は現在、宮崎県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんがリサイクル料（￥4070）のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
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