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スズキ キャラ 1993年式
車検 30年12月 走行 74,000km 備考 複数オーナー
長さ 3290mm 1390mm 高さ 1150mm 重量 720kg 排気量 660cc
取材日2017年11月

今回は小さなスーパーカー、スズキキャラのご紹介になります。低走行車のフルノーマルと言うのもポイントが高い車両です。

◆◆概要◆◆
平成のABCトリオで有名な「AZ-1」がデビューしたのは1992年の10月、それから3ヶ月後の1993年1月にスズキからも販売されることとなった。それがこの「キャラ」です。今でこそ他メーカーから自動車の供給を受けて販売することは一般的となりましたが当時としては珍しい例でもありました。ただしOEMといっても元々AZ-1はエンジンやミッションに関してスズキ製のものを使っていたので少し複雑なOEMモデルでもあります。

エンジンは3気筒のターボのみで、カプチーノやアルトワークスでも採用されていたF6Aターボエンジン。トランスミッションは5MTのみで、駆動方式はMR(ミッドシップ)となります。カプチーノはATモデルもありましたが、キャラはマニュアルのみという硬派なグレード設定。なお前述のとおりエンジンやトランスミッションはスズキ製のものを使ってます。

キャラはAZ-1同様に乗り手やニーズを選ぶ趣味性の強い軽自動車であり個性の強いモデルであり、軽量でパワステも無し、MT、RRですから純粋に走りを楽しめる車です。今後この様な車は出てくる事は現在では難しいかも知れません。生産終了からもそのプレミアム性から現在でも高値で取引されています。ガルウィングという装備は希少だし、デザインも小さなスーパーカーということで所有欲は満たしてくれる1台です。なお、OEMモデルにありがちなOEM版ゆえの安さはこのキャラには通用せず、AZ-1同様に希少モデルです。

◆◆外装◆◆
オリジナルの赤と黒のカラーリングから一度ホワイトに色替えしてあります。凹んでいる箇所は見当たりません。キズも目立つ様な大きなものはありませんでした。塗装は全体的に艶もあり綺麗な状態を保っております。樹脂類やゴム部分も年式を考えると概ね良好な状態だと思います。タイヤは社外のアルミホイールにスタッドレスタイヤを装着してあります。サマータイヤもホイール付きで4本あるので、それも一緒にお付けしますとの事でした。ガルウイングのダンパーがややへたり気味です。

◆◆内装◆◆
外装同様のレベルで走行距離なりの使用感はありますが、概ね良好な状態だと思います。オーナー様はセカンドカーとして日常の足で使用しておりまして、快適に乗る為にオーディオはブルートゥース付きでスピーカーも社外の物に変更されたりETCやUSB電源なども装備してあります。メインの趣味車として、楽しく乗れる足車としても使えるこの車は維持費なども含め非常に良い選択なのかもしれません。喫煙車ではありますが気になる程ではありませんでした。

◆◆機関◆◆
走行距離の多い個体が多い中で、まだ74000KMと年式の割に走行距離も少ない為エンジン本体に悪い所はありません。現状悪い点は旧車ではお約束のエアコンガス漏れがありますが、毎年ガスを夏前にガス補充すればシーズン中は効きはまだ大丈夫だそうです。冷却系は2年程前にラジエターやホース類、ウォーターポンプ、ついでにタイミングベルトの交換も行ってあるそうです。少し助手席に乗らせて貰いましたが、足回りもやれた感じが無く調子良く走行していました。好印象です。

◆◆備考◆◆
オーナー様は他にも手のかかるエンスー車を2台所有しておられる程の車好きです。キャラは足車として使用している為に走行距離は伸びる可能性があります。元々の製造台数が少ない上、程度の良い個体が少なくなってきている車両です。今回キャラ、AZー1をお探しの方はチャンスかと思います。なおリサイクル券はありません。

 

車は埼玉県、新座市にございます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
99万円
画像クリックで拡大出来ます
愛嬌のあるフロント 
 
 
 
 
 
 
小さなスーパーカー 
 
 
 
 
 
 
補修キズ 
 
 
 
 
 
 
 
スタッドレスはまだまだ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ブルートゥース付きオーディオ 
5速マニュアル 
 
ETC 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
サマータイヤ×4あります 


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