スズキ キャラ | 1994年式 |
車検 | 一時抹消 (2015年11月検切) |
走行 | 16570km | 備考 | 5速MT/ナビ |
長さ 329cm | 幅 139cm | 高さ 115cm | 排気量 0.65L | 重量 720kg |
「マツダ・オートザム AZ−1」からの派生モデルである「スズキ キャラ」。 AZ−1の総生産台数は4392台。これに対し、キャラは1993年が189台、1994年が297台、1995年が47台で総生産台数は僅か531台という希少なモデルです。 現オーナー様が2オーナー目として2011年11月(走行:10500キロ)から所有されています。 初代オーナー時代はほとんど乗られずにガレージに眠っていた車両でしたので現時点での走行距離は未だ16570キロに留まっています。 【外観】 実車の最大のポイントは外観上にあります。 現オーナー様により見事な姿に仕上がっており、実車を一目見た瞬間に他車とは全く別物であると分かります。 外観の変更点は次の通りです。 ・リトモ製ワイドボディ化(パーツ代、取り付け費用、塗装仕上げで約150万円掛かっています。) ・ボンネットはライスロケット製 ・リアウィンドウにはエアロプラント製キックルーバー ・両サイド窓にはエアダクト ・HIDヘッドライト(H4 HL55W) ・ウィンカードアミラー ・LEDテールランプ ・ホイールは希少なレーシングハートDスペックの7J/16インチ ・タイヤは165/45R16(残り溝は十分にあります。) 塗装は艶やかな光沢を放っており状態は良好です。 目に留まるような傷やヘコミも見当たりません。 【機関】 機関系もきっちりと仕上がっており、外観だけの見た目倒しではない仕様に驚かされます。 ・某スペシャルショップ製作コンプリートエンジンに換装(総額約100万円) ・HT07タービン ・ワンオフインタークーラー ・ブローオフバルブ ・コンピューターチューン ・大型ラジエター(特注品) ・ライスロケット製マフラー ・モンスタースポーツ製強化クラッチディスク及びカバー ・モンスタースポーツ製LSD ・デザートイーグル製ワンオフ車高調(約30万円、バネレート:フロント8キロ/リア10キロ) ・リアタワーバー、リアモノコックアンダーバー装着 上記チューンの完了時期は2013年11月(14040km)。 現在の走行距離が16570kmですからチューン後2500kmの走行であり、まだ馴らしが終わったレベルですのでこらからも長く楽しめる状態にあります。 【室内】 各部には目に留まるような傷みは見られません。 エアコンの効きも問題ありません。 変更点は次の通りです。 ・運転席スパルコバケットシート(純正あり) ・レーシングエクイップメント製ステアリング(純正あり) ・カロッツェリア製インダッシュナビ ・APEXi製3連マルチメーター(水温、油温、油圧) ・ターボタイマー 【その他】 現在は軽規格(黄色ナンバー)のままで車検切れの状態にあります。 乗り出しには陸運局(前回までは軽自動車協会)で車幅変更しての小型自動車規格(白ナンバー)にしていただく事になります。(自動車税は1000cc以下が適用されます。) 個人のため消費税は掛かりません。 平成27年度自動車税、リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。 実車は宮城県石巻市にあります。 SoldOut
★更新:2016年3月29日 一時抹消登録いたしました。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。 また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。 |