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取材日2008年6月17日 |
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比較的新しい車ですが、すっかり見かけなくなったローバー114です。 ローバーMINIと同じころに、ローバーディーラーの店頭に並んでいるのを、よく見かけました。 しかし、当時のローバーは、「重ステ&MT仕様のみ」という、完璧にマーケティング を誤った販売戦略だったため、結果として希少車になってしまいました。 とはいえ、この114の「軽量コンパクト+5MT」という長所が、一部エンスーにウケて、今では通好みのクルマとして、人気が出てきています。 外装はオリジナルのワインレッドです。エクボと浅い傷(写真)がありますが、大きなヤレや日焼けなどはありません。 またホイルはオプションのアルミを履いています。純正のスチールホイルもあります。 走行は、オドメーターが11796Kmになっていますが、整備記録が残っていないので、 正確にはわかりません。内外装の程度から推測すると、過走行車両ではないと見られますが、走行距離は参考値とさせてください。 内装は、外見と裏腹に、豪華本革&木目仕様です。グレーの内装が多い中、ベージュの内装は、比較的少ないようです。 ステアリングにもしっかりと革が巻いてあり、高級車の雰囲気満点です。 シートも本革でしっかりしています。切れや破れなどはありません。 また、木目も品良くあしらわれています。木目にヒビや割れはありません。 オーディオは純正のラジカセが付きます。ETCも付いています。 エアコンは良く効きますので、夏の使用も問題ありません。 リアシートは畳めるうえに、前に跳ね上げられるので、大きなラゲッジスペースも確保できます。 エンジンや機関は良好です。 車検も24年4月まであります。 私も試乗させて頂きましたが、印象としては「このまま峠に行ってみたい!」という感じです。 パワーのある車ではありませんが、反応のいいエンジンと、扱いやすいシフトノブ。 豪華な本革のシートは、ホールド感も良く、長時間の使用でも疲れが出なさそうです。 峠にもって行けば、かなり楽しい走りが出来そうです。 車庫事情により、売却を希望しています。 車は千葉県市川市にあります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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