★ルノー ルーテシア ルノースポール 2.0に関して
1998年に登場した2代目ルーテシア(クリオ2)。スポーツモデルとなるルノー・スポール2.0に搭載される直列4気筒DOHC16バルブエンジンは、可変吸気バルブタイミング機構を備え、2L の排気量から、最大出力172ps/6250rpm、最大トルク20.4kgm/5400rpmを発揮した。
ミッションは5速、専用の16インチアルミホイールに、「RENAULT sport」の刺繍が織り込まれたアルカンタラスポーツシート、穴開きタイプのアルミ製ペダル、イモビライザーやデュアル&サイドエアバッグが標準装備されている。
■当車について
D車、現在2オーナー目、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録は新車時よりあり、事故歴・修復歴なし、左H、5速MT、CD
■エクステリア
ボディカラーは純正のオデッセイブルーメタリックです。
ルーフのみクリアのヤレがあったとの事で再塗装されていますが、それ以外はオリジナル塗装のままです。
全体的に状態は良好ですが、フロント周りには石はね、左ドアにはエクボが2ケ所程あります。
無塗装の樹脂類はケミカル剤でメンテナンスされており、艶があります。
樹脂製のヘッドライトは若干曇り気味、タイヤは195/50R15で、8分山以上あります。
ホイールはオリジナルのOZレーシングの15インチアルミですが、左のフロント及びリアに薄いガリ傷があります。
■インテリア
ダッシュボード周辺とドアトリムは元色がブルーだったそうですが、定番のベタベタが発生したため、処理した結果、元色が現れています。
元色の上から塗装した塗料がベタベタの要因だったようですが、現在はベタ付きはありません。
ただ、完璧には処理出来なかった様で、多少のムラがあります。
オリジナルのステアリングにはカバーがされていますが、ステアリングの皮が剥けてしまっています。
走行距離が短いせいか、アルカンターラのシートの擦れは殆どありません。
踏み応えのあるクラッチと確実感のあるシフト、多少重くされたパワステは中高速向けのセッティングがされている様に感じました。
なお、フロントガラスは熱反射ガラスのため、ETCやナビの受光部はフロント下部の限られたスペースにしか設置出来ません。
■エンジン・整備関連
整備記録は新車時よりあります。
走行距離はあまり伸びていませんが、経年劣化を懸念して、下記の時点でタイベル交換をディーラーにて行っています。
【2013年1月/6,007km】
・タイミングベルト交換
・プーリー交換
・ファンベルト&ブーツ交換
・プラグ交換
現在は特に不具合はありませんが、イモビライザーが付いている関係上、3日に一回程度はエンジンを掛けてバッテリー上がりを防いでいるそうです。
■オーナーさんより一言
1t+アルファのボディに、172psのパワーで痛快な走りを堪能出来ます。
ヒール&トウが確実に出来るペダルレイアウトにブレーキペダルの絶妙な角度、ダイレクト感のあるシフトは特に2、3速で引っ張って走るとルノースポールの真髄が感じられます。
今回は出物のエンスー車を購入したため、車庫事情により止むを得ず、手放す事にしました。
■エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
ルーテシアの場合、フェイズ2では車重が40kg程増えた反面、馬力は3ps程下がっていますので、動力的な数値の単純比較ではフェイズ1に軍配が上がります。
また、フェイスリフトされると、大概前期型のフェイスの方が良かったと良く聞かれますが、私も同感です。
しかも今回の個体は、14年前でありながら実走行距離は8,500kmと、やっとあたりがついて来た所だと思いますので、フレンチホットハッチのルーテシア、フェイズ1のルノー・スポール2.0をお探しの方はご検討下さい。
なお、当車両は神奈川県平塚市にあります。
■お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
■購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の清算をお願いします。
・リサイクル料(15,710円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。