アルピーヌルノー　Ａ３１０　ツールドコルスラリー仕様

スーパーカー世代としては久しぶりに、ワクワクでした。ぜひ、このまま乗って頂きたいクルマです。

Ａ１１０の後継車として、１９７１年のジュネーブショーで発表されたＡ３１０。１９８５年までの１４年間製造されました。

この車両は、１９８４年か１９８５年の製造車両のようです。大きく張り出したオーバーフェンダーが特徴的な「フォーミュラー・パッケージ」と呼ばれる限定車です。当時の日本ディーラーには１２台しかリリースされなかったそうです。

スーパーカー世代のオーナーさんは、学生時代からこのクルマに憧れ、その頃からアルピーヌ貯金をしていたそうです。しかし、お金が貯まった頃には、市場にはＡ３１０の売り物が少なく、諦めかけていた矢先に、この車両と巡り合ったそうです。

特徴的なのは、この派手なカラーリング。ツールドコルスラリー仕様として、かなり忠実に塗装、デカールが再現されています。

これと同じカラーリングのミニカーや、プラモデル、ラジコンも出ているので、好きな方がみると、目からウロコ状態だと思います。

オーナーさんは、１年ほど維持をしていますが、この１年で
・ガソリンタンク交換
・ドアキー修理
・ドアミラー交換
・バッテリー交換
・リアタイヤ交換
を行っています。

現在、スピードメーターの調子が悪い程度ですので、乗っていただくには、何の問題もありません。尚、スピードメーターは、何度か修理を試みているそうですが、本調子にならないそうです。

エアコン、クーラーはありません。また、心配されるオーバーヒートですが、今年の夏（35度に横浜でのイベントに行ったそうですが、特に水温も上がらず、心配はなさそうです。

前のオーナーさんによって、クラッチ交換、マフラー（デビル）交換がされています。ノーマルのマフラーはありますので、お付けいたします。

リアハッチのウインドウが外され、大きなウイングが付いた、一体型のエンジンフードに変更されています。

派手な外装とは対照的に、エンジン、内装はノーマルです。シートや内装は、年式相応なヤレ、汚れはあります。

車高はやや高いように感じますが、これがノーマルの高さだそうです。助手席にて試乗をさせて頂きましたが、思ったより座席位置（目線）が高く、スポーツカーというよりは、ＧＴのイメージです。

ＧＴらしく、後部座席があるのですが、子供限定です。おそらくポルシェ９１１より狭いと思います。たぶんサーブラウといい勝負です。（何の勝負だ？）

撮影中、試乗中ともに、ギャラリーからの注目度はかなり高かったです。

車は千葉県野田市にあります。
個人のため諸費用などかかりません。