オリジナル度の高い希少な930ターボの出品になります。車両の歴史や紹介などはこの記事を見ている方にはもはや必要ないでしょうと言って良い程の名車かと思いますので、今回は省かせて頂く事にします。
さて今回のこの車両なのですが、現オーナー様がアメリカ在住されていた時にお兄様より譲って頂いた車両になりまして、あまりに気に入って手放したく無い為に日本に戻って来た時にも一緒に連れて帰ってきた車両です。所有していた期間が非常に長く、思い入れのある車になるので出来れば手放したくないそうなのですが、もう一台フェラーリ社のとても手がかかる子(車)がいる事と余り乗ってあげられない為に今回売却を決意されたそうです。程度の良いオリジナル度の高い911も国内の現存台数が大分少なくなりました。今回の車両は価格も含め以前から購入を考えていた方は数少ないチャンスになるかと思います。

◆◆外装◆◆
まずは少し離れた位置より全体的に車の佇まいやオーラなどを感じて見ます。これで私の場合などは車の購入意欲が八割方決まってしまいますが、この車両は非常に良い感じです。近くで見てもフロントのバンパー、ボンネットフード、フェンダーミラーに多少の飛石痕が見られる程度で、それ以外には一周して目に留まるような傷やヘコミは見当たりません。レッドのオリジナル外装には艶やかな光沢があり、ウレタン部分の状態も良く、特徴的なアロイホイールはリム傷も無く非常に良い状態です。ここまで程度の良い個体はなかなか無いのではないでしょうか。しいて残念な場所を挙げさせて頂くとライトレンズのやや曇り、左フロントフォグの飛び石、賞味期限の終わったリアタイヤ位かと思います。タイヤは溝はありますがターボのパワーを考えると安全の為、要交換かと思われます。空調管理された室内保管車です。

◆◆内装◆◆
オリジナルを保たれた黒基調の室内は、シート・内張り・ダッシュパネル・天井など各部ともに状態は非常に良好で、清潔感もあります。長きに渡りとても大切に扱ってきた様子が見て取れます。外装同様にシート等全て新車時のオリジナルでリペアも施されておりません。メーターも全て可動、スイッチ類はナビシートの背もたれスイッチが取材時は不良でしたが、その他は全てサンルーフ含め正常に作動しております。

◆◆機関◆◆
ノンオーバーホールで元々走行距離も少なく、乗らない期間があってもオーナー様がエンジンをかけたり、近所を少し走行したりなど気にかけているだけあって調子が良さそうです。エンジン音もポルシェ独特の良い音を響かせており異音やオイル漏れ等もありませんでした。メンテナンスも定期的に専門ショップで行なっており、また交換した部品や整備記録も日本に戻って来た時からの物は残っております。エアコンは旧車お決まりのガス抜けがありますが、補充すればワンシーズンは大丈夫だそうです。まあ元々レイアウト的に効かないそうですが... その他下回りや足回りなども綺麗でとても好印象でした。

◆◆備考◆◆
911、最近見なくなったと思いませんか？ご存知かとは思いますが、世界的にポルシェ911は人気の為に価格高騰が起きました。日本の911は程度の良い個体が多くとても人気があり、国外へ持って行かれる事が多い車両であります。スーパーカー世代の代表車でもあるこのポルシェ930ターボ、スーパーカー消しゴムでも一番のお気に入りだった930ターボ、是非このまま国内で大切にして頂ける方に所有して頂ければと切に願っております。

車は埼玉県、蕨市にございます。