［ポルシェ　９６８　カブリオレ］個人売買情報

ポルシェの水冷FRスポーツの最終版、９６８です。

中でも電動開閉式の幌を持つカブリオレは、クーペボディとはまた違ったエレガントな雰囲気を持ち合わせ、さらにルビーストーンレッドのボディカラーがひときわ目を引きます。

平成19年7月に当サイトから購入頂きました。　その際の距離は約68000kmとの事で、以降オリジナルのコンディションが維持されています。

まずは外装から、こちらは特別に傷みは見られませんでした。　ただ、右フェンダーからドアにかけキズがあります。　これは当て逃げかイタズラか分かりませんが、オーナーさんが知らずについていたものです。　その他飛び石や小キズがありますが、塗装自体に傷みは出ていません。　

幌に破れやホツレはなし、電動の動作も問題ありません。　ただ、リアスクリーンはクモリが出ていました。

内装は黒基調、PORSCHEのロゴがステッチのように入ったシートはオシャレな雰囲気です。　サイドサポートに擦れはなく、良好です。　電動の動作、カブリオレならではのシートヒーターも問題ありません。　その他ダッシュや内張り等もキレイです。

機関も好調です。
エンジンにはこれまで大きなトラブルもなく、修理の履歴はありません。　車検整備や油脂類、消耗品の交換等の基本メンテにとどまっています。　

主だったものを挙げますと、
Fブレーキパッド交換（Ｈ19.12 71527km）
ステアリングラック交換（Ｈ20.4）
オドメーター修理（H19.12 77922km）
デスビキャップ・ローター交換（H23.3）
オルタネーター・パワステベルト交換（H24.4）　　などなど

メンテはポルシェの専門ショップにて行っており、その際気になるタイベルとバランスベルトのチェックは欠かさず行っていますが、今のところ問題ないとの見解です。
また、現在はオイル漏れの兆候は見られません。

エアコンは問題なく効きます。
H20年にはリキッドタンク・プレッシャースイッチの交換等の修理を行っています。　

オーディオは社外品に変更、前後のスピーカーも換えています。

ホイールはそれぞれにキズがあります。
タイヤは交換後3000km程度の走行ですので、山は十分です。

ETCとナビはこのままお付け致します。

事故歴は現オーナーさんではありません。　過去にもないとは聞いています。
　
リサイクル券（14770円）と自動車税の月割りはご負担をお願い致します。

以前は944に乗っていたとオーナーさん、その進化版とも言える968を求めていたところ、このカブリオレに出会います。　特徴でもあるルビーストーンレッドもお気に入りのひとつ、それはエレガントな雰囲気をいっそう高めるものでした。　オーナーさんにとってオープンであるのも大事な要素、ことこの968に関しては、高速でも風の巻き込みが少なく、非常に快適にオープンエアーが楽しめるそうです。　実際に屋根を開け助手席にて試乗をさせて頂きました。　道は割と緑の多く、春の日差しの中をオープンでゆったりと走らせます。　ポルシェとは言え、性格的にエンジンをガンガン回して走ると言うよりも、大排気量4気筒のトルクを活かし、ゆとりを感じながら走らせる事で、その雰囲気が楽しめると感じました。　また944と比べ、トラブルも少なく、信頼性が高まっているのを実感したそうです。　気に入ってはいるものの、今回家庭の事情により、売却の決断をいたしました。　カブリオレとこの年代ならではのカラーのコンビに、興味を覚える方は一考されてはいかがでしょうか。　　　

実車は東京都調布市にあります。