【プジョー406クーペについて】
プジョー406は、1995年9月のフランクフルトモーターショーで発表されました。
PSA・プジョーシトロエン・グループの一員であるシトロエンのエグザンティアとプラットフォームを共有します。
ボディ形状は、セダンとブレーク（ワゴン）、そしてクーペの計3種があり、日本にはセダンとブレークが1996年10月、クーペは1998年1月から導入されました。
クーペモデルは、イタリアのカロッツェリアであるピニンファリーナがデザイン、また製造工程まで一貫してピニンファリーナが手がけています。そのデザインの優美さは、歴代フェラーリを手がけたピニンファリーナ（デザイナーは故ダビデ・アルカンジェリ：Ferrari 360 Modena、BMW 5シリーズ＜E60＞も彼の手による）によることから世界的に美しいフォーマル・クーペと評されています。
エンジンは、3.0L V6 DOHC 24Vエンジン（190PS/26.7kg・m）を搭載、組み合わされたトランスミッションはZF製4HP20・4速ATです。
2000年にエンジンのチューニングが見直され（206PS/29.0kg・m）、2003年8月にはマイナーチェンジがあり、フロントバンパーとアルミホイールのデザインが変更されます。
【掲載車両の内容】
今回ご紹介する最終モデルのプジョー406クーペです。
現オーナーさん、一度は乗りたかったプジョー406クーペ、あちこち見に行ったそうですがなかなかいい状態の車がなく、最後に行き着いたのが横浜にあるショップ、内外装の状態もよく、走行距離も3万キロちょっとだったので購入を決定、自走して帰ってきたそうです。現オーナーさんの一番のお気に入りはスタイリング、私も街中で見ると振り返ることがあります。いいですよね。
売却理由は、欲しいクルマ出てきたそうなので乗り換えです。
【ボディ】
ガンメタリックのボディ、塗装はよいコンディションだと思います。購入時に少しキズやエクボがありましたので補修をしているそうです。
リヤバンパーに一箇所当てたキズがあり、タッチアップで補修しています。
それと定番と言ってもいいそうですが、フロントバンパーのセンターにあるナンバープレートの取り付けブラケットが割れています。そのため、ブラケットを針金でバンパーに留めています。これはブラケットの位置が低いため、段差やスロープに擦って割れるそうです。
ワイヤレスリモコンドアロック付きです。
【インテリア】
ブラックとブルーの組み合わせのインテリア、落ち着いた大人の雰囲気を感じさせます。
シートは、全て本革で座り心地の良さそうなシートです。運転席、助手席共パワーシートでシートヒーター付きです。
オーディオはノーマル、トランクルームにはCDチェンジャーを装備しています。
現在、装備していますナビゲーション、ETCは譲渡時に外しますのでご承知置き願います。
ハイマウントストップランプの取り付けが外れていますのでテープ止めしています。
オートライトですが、スイッチの接触が悪いようで、オートライトOFFの状態でもヘッドライトが自動で点灯することがあるそうです。
エアコンは、よく効くそうです。
【機関】
特に不具合はないそうです。エンジンの掛かりも良く、アイドリングも安定していました。
トランスミッションは、4速オートマチックです。
■エンジン仕様
種類：水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブ
総排気量：2,946cc
最高出力：206ps(152kW)/6,000rpm
最大トルク：29.0kg・m(285N・m)/3,750rpm
【足回り】
特に不具合はあません。アルミホイールには、ガリ傷があります。
■仕様
ステアリング形式 ：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
フロントサスペンション形式：マクファーソンストラット式（アンチロールバー付）
リヤサスペンション形式：マルチリンク式（アンチロールバー付）
フロントブレーキ形式：ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ形式：ディスク
タイヤサイズ：215/55ZR16
【メンテナンス】
主なメンテナスの経歴です。
■2014/4/17（走行距離：18,900km）
・タイミングベルト交換
・エンジンマウント交換
・ヘッドライトHID化
■2014/5（走行距離：21,000km）
・タイヤ交換（ブリヂストン RSレグノ GR-XT）
・ショートアンテナに交換
■2014/10（走行距離：30,000km）
・エンジンオイル・フィルター交換
・KURE2添加剤注入（エンジン調子UP）
■2014/10/26（走行距離：30,795km）
・法定点検（12ヶ月）
■2014/12/13（走行距離：31,110km）
・イグニッションコイル交換
■2015/9/12（走行距離：44,472km）
・車検整備
・ブレーキオイル交換
・エンジンオイル交換（MOTUL 2100）
・ワイパーゴム交換
・オートマチックトランスミッションオイル交換
■その他
・アーシング取り付け
車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。
