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ビュイック スカイラークコンバーチブル
1972
年式
車検
23年9月
走行
29,099マイル
備考
3速AT 左ハンドル ETC・MD装備 オーナー歴:不明 並行車 禁煙車 6人乗り エアコン:○(ガス無し)、パワステ:○、ABS:×、エアバック:×、記録簿:無し、事故歴:不明
長さ
5150mm
1890mm
高さ
1320mm
重量
2080kg
排気量
5730cc
取材日2011年5月24日
ビュイックの各モデルは好景気を背景とした豪華車ブームのなか誕生しました。車種のバリエーションは従来からのスーパー、ロードマスター、スペシャルに加えて、スペシャルの上位にセンチュリーがあり、スペシャルの上級スポーツグレードとして独立して誕生したのがスカイラークです。
このお車は、購入後ガレージにて大切に保管しながら、休日に少しずつドライブを楽しまれているお車です。
オーナー様は、H16年の7月にショップにて状態の良い事から即決で購入され、現在まで1万_ほどドライブを楽しまれたそうです。またこのお車は、購入後は雨天時未使用であり、禁煙車として大事にされて来られたお車です。

【 外 装 】
人気の高い赤の塗装は、購入後もほぼ雨天時未使用であり、大切に保管されて来られた事などから、全体的にツヤもあり光沢も良く、39年前のものとは思えない程、とても程度の良い状態でした。気になる箇所として、左ドアの塗装剥げと小さなエクボ、右ドア前の塗装剥げ、ボンネットの塗装割れ、左リアタイヤ上部の線キズ、悪戯による幌の破れ補修跡などが主な箇所です。他は形・色・雰囲気ともにとても好い印象のお車でした。
また、1個数万円の純正のミラー(左側)と社外品のミラー(右側)が装備されていますので、運転もし易くお洒落です。
尚、幌は新しい物に交換されており、リアスクリーンも透明です。またライトはHIDライトに交換されています。

【エンジン】
エンジンは現在までに全く問題も無く、好調とのことです。オーナー様曰く、バッテリーも交換されている事や点火系をMSD(6A)に交換されていますので、エンジンも一発始動でトラブル知らずとの事です。安心してオススメ出来ます。
また、マフラーは引き直ししていますので、こちらも問題ありません。
尚、オーナー様は月数回のドライブを今でも楽しまれているとの事ですので、掲載後も距離は伸びます。

【 内 装 】
内装も革張りを交換されていますし、ダッシュボードの割れ等は無く、全体的に綺麗です。勿論シートも綺麗でした。
気になった箇所としては、エアコンのガスが無く効きが悪い事位で、幌は電動により開閉が可能ですし、動きも問題ありませんでした。尚、6人乗りで装備品としてETCやMDも付いていますので、家族や友人達との楽しいドライブにもとてもオススメです。

【足回り】
足回りも問題なくこのままお乗り頂ける状態です。ブレーキもフロントディスクブレーキを装備されていますし、タイヤも溝は8分程の山でした。尚、ホイルは希少な純正のラリーホイルです。

【付属品】
・新品のトノカバー、ETC、オリジナルパーツグループ雑誌(部品購入用雑誌)

オーナー様の販売理由としましては、震災によりご自宅等の修繕のため、今回は泣く泣く掲載を決意されたそうです。
現在でも購入後は安心してお乗り頂けますが、気になる部品の購入も部品購入用の雑誌も付属で御座いますので、旧国産車より部品が手に入り易く、購入後も安心してお乗り頂けます。また雑誌でも特集された希少なお車ですし、震災を無傷で乗り切ったラッキー車でもありますので、スカイラークをお探しの方にはとてもオススメな1台です。

〜オーナー様より〜
今までカマロ、コルベット等乗り継いできました。この車両はサイズ的にも日本の道路事情に合うサイズだと思います。
(スーパー等の駐車場や立体駐車場も比較的停められます)「気軽に乗れるオールドアメリカン」をコンセプトにモディファイしましたので、初心者の方にもお薦めです。

車は茨城県の神栖市にあります。
個人売買の為、消費税などはかかりません。
ご購入の方へ:自動車税の月割額とリサイクル券代は、別途ご負担いただきます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 218万円
迫力のリアビュー。  
幌のアクリルも綺麗です。 内装とコーディネイトしたキャンバス生地(ビニールレザーより高額)


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 茨城
TEL/090-4600-3651(オカノ)

またはEメール↓にて
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