■■■今回紹介のモデル■■■
１９６７年（昭和４２年）初度登録のモデルになります。
２０１６年１２月（平成２８年）に現オーナーさんが、北海道のＳＲ専門店と云われる所から「５５５万円」にて購入されました。購入後、「１７０万円」かけてまともに走れる状態にしました。
車両は、完全室内保管です。

■■■ＳＲ３１１について■■■
１９６２年に日本国内向けモデルのフェアレディ１５００（ＳＰ３１０）が発表されました。
１９６７年３月フェアレディ１６００に追加されるかたちでフェアレディ２０００（ＳＲ３１１）が発売されました。
ソレックスキャブレター２基を備えた新設計の直列４気筒ＳＯＨＣ１，９８２ｃｃ、Ｕ２０型エンジンとポルシェ
タイプシンクロを持った５速トランスミッションを搭載されました。
発表された最高速度は２０５ｋｍ／ｈであり、国産初の２００ｋｍ／ｈオーバーの高性能車としても注目を
浴びました。

【外装の状態】
・塗装の状態は、良好です。
・メッキ類も輝きがあり綺麗です。
・フロント、リアバンパーは、ＦＲＰ製に取替（純正バンパーあり）。

【内装の状態】
・シートの状態も良好です。
・ダッシュバードに割れなど無く良好です。
・ドアトリムの状態も良好です。

【機関の状態】
・現在気になる箇所は無く良好です。

【その他】
・ハードトップ＋ロールバー＋幌。
・タコ足、マフラーは、ステンのワンオフ。
・キャブレターは、ソレックスの状態が悪いので新品ＯＥＲに交換（ソレックスは有ります）。
・フルトラを装着。
・入手困難なパーツを入手してあります。

現車確認、見学については、オーナーさんも多忙な為、購入を前提とした上でご連絡をお願い致します。
個人売買の為、消費税、諸費用はかかりませんが月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。
現状渡しのノークレームとなります。

実車は、静岡県にあります。