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ダットサン・フェアレディ2000(SR311)  1967年式
車検 2018年10月 走行 73,210km 備考 5速MT
長さ 3910mm 1490mm 高さ 1280mm 重量 950kg 排気量 1980cc
取材日2018年6月

■■■今回紹介のモデル■■■
1967年(昭和42年)初度登録のモデルになります。
2016年12月(平成28年)に現オーナーさんが、北海道のSR専門店と云われる所から「555万円」にて購入されました。購入後、「170万円」かけてまともに走れる状態にしました。
車両は、完全室内保管です。

■■■SR311について■■■
1962年に日本国内向けモデルのフェアレディ1500(SP310)が発表されました。
1967年3月フェアレディ1600に追加されるかたちでフェアレディ2000(SR311)が発売されました。
ソレックスキャブレター2基を備えた新設計の直列4気筒SOHC1,982cc、U20型エンジンとポルシェ
タイプシンクロを持った5速トランスミッションを搭載されました。
発表された最高速度は205km/hであり、国産初の200km/hオーバーの高性能車としても注目を
浴びました。

【外装の状態】
・塗装の状態は、良好です。
・メッキ類も輝きがあり綺麗です。
・フロント、リアバンパーは、FRP製に取替(純正バンパーあり)。

【内装の状態】
・シートの状態も良好です。
・ダッシュバードに割れなど無く良好です。
・ドアトリムの状態も良好です。

【機関の状態】
・現在気になる箇所は無く良好です。

【その他】
・ハードトップ+ロールバー+幌。
・タコ足、マフラーは、ステンのワンオフ。
・キャブレターは、ソレックスの状態が悪いので新品OERに交換(ソレックスは有ります)。
・フルトラを装着。
・入手困難なパーツを入手してあります。

現車確認、見学については、オーナーさんも多忙な為、購入を前提とした上でご連絡をお願い致します。
個人売買の為、消費税、諸費用はかかりませんが月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。
現状渡しのノークレームとなります。

実車は、静岡県にあります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
500万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
73,210km 
 
 
 
 
 
 
純正前後バンパー 
純正フロントグリルパーツ 
純正ステアリング 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 静岡
TEL/070-6533-8928(スグロ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu.no.mori.shizuoka@gmail.com

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