今回ご紹介するのは日産サニーカリフォルニアになります。

4代目B310サニーをベースに作られたのがこの初代サニーカリフォルニアという事になります。今回の車両はその中でも後期型にに当たる物になります。

この車両は以前、エンスー雑誌としても有名な「オールドタイマー」にレストアの模様が連載された事もあるプライベーターによるレストア車になります。

「オールドタイマー」では124号（2012年6月）と126号（2012年8月）
に掲載されているを確認いたしました。以前に所有していたいすゞ117クーペのレストアの様子と一緒に掲載されています。

完全にオリジナルに近づけるというよりは使い勝手を考えて手を加えられた車両という感じです。しかし、どこも嫌みなく決まっていて非常に良い印象を持てる車両です。

【機関】
エンジンに関しては異音も無く、アイドリングも非常に落ち着いています。

走行に際しても軽やかに走り抜けていくといった印象でした。

今のところ不具合も無く快調のようです。

クーラーはダイハツムーヴ用一式を流用して取り付けてあります。

以前にいすゞ117クーペのマフラー一式をワンオフ作製された模様が「オールドタイマー」でも紹介され、その出来の良さに凄い反響だったと聞いておりますが、この車両もマフラーは他車のサイレンサーを流用してワンオフで制作されています。乗車していても全く違和感や異音も無く素晴らしい出来です。

【外装】
オーナー様自身でレストアを施されていて板金、塗装と綺麗に仕上げられています。

ボディは全塗装されていてエンジンルームやリアのラゲッジスペースまで非常に綺麗な状態になっています。

外装はほぼオリジナルですが、リアのガーニッシュは取り外してあるとの事です。

フェンダーミラーも大柄な四角い物から社外のコンパクトな物に交換されています。

リアフードのダンパーを他車の物に交換されていて、その際にダンパーの取り付け位置を少しずらしてあるので、リアハッチが通常よりも大きく開口します。

足元は純正のアルミホイールでガリ傷などなく非常に綺麗な物が着いています。これだけでも価値が有りそうです。

タイヤサイズは前後共に165/70R13

【内装】
前列シートは2脚ともスズキスイフトスポーツの物に交換されています。当然新しい物なのでスレや破れなど無く綺麗な状態です。

リアシートもオリジナルとしては綺麗な状態を保っています。

ステアリングはケンメリの2000GTの物が着きます。純正のステアリングも残っているので付属しますが、こちらの方が見た目にもカッコいいです。

シフトノブはオーナー様の手作りとの事で、この様子も「オールドタイマー」に紹介されています。1つの木片から削り出して制作されています。

画像にある当時のカタログとパーツは付属いたします。

車は現在、宮崎県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税（月割り）のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

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