ニッサン シーマ | 1990年式 |
車検 2017年2月 走行 94284km |
備考 | 1オーナー車/記録簿あり/AT/型式:E−FPAY31/原動機型式:VG30 |
長さ 489cm | 幅 177cm | 高さ 138cm | 排気量 2.96L | 重量 1670kg |
現オーナー様が新車から所有され、平成2年から長きに渡り大切に扱っているワンオーナー車です。 そして、2年毎の車検記録簿(全てディーラー整備)も揃っており、素性がはっきりしているのが大きなポイントです。 車両の状態、オーナー様の人柄、どちらからも実車を大事に扱われてきた様子が見て取れます。 外観の状態は、フロント廻りに多少の飛石痕がある程度でそれ以外には目に留まるような傷やヘコミも見られず、パールホワイトの塗装は色あせ等もなく艶やかな光沢を放っています。 メーカーオプションのフロントスポイラー・リアアンダースポイラーが装着されている点が同モデル他車との違いです。 現在はスタッドレスタイヤ(205/65R15)+社外アルミホイールを履いています。 普通タイヤは屋内にて保管してありますので別途お付けいたします。ホイールは16インチ社外アルミホイール、タイヤはサイズ:215/55R16で残り溝は充分にあります。(画像参照) 屋内保管車です。 室内で目に留まる傷みや汚れは見受けられません。 前後シートも綺麗な状態です。 また、高級車の証しでもある前席、後部座席の電動シートも正常稼働しています。 メーター廻りはメーカーオプションのデジタルメーターが設けられています。 機能的な部分で、CDプレーヤーが本体から操作できないそうです。(付属のリモコンからは操作可能です。) また、運転席ドアの閉まり具合が多少悪い感じです。見学時にご確認ください。 エンジン関連は以前にディーラーにてリフレッシュ整備(インジェクター関連、タイミングベルト関連、ウォーターポンプ関連、他各パーツ交換)しており、ツインカムヘッドのV型6気筒・3リッターエンジン+セラミックターボの組み合わせは現在も不具合なく至って快調な状態にあります。 ヘッドライトは明るいタイプに変更しており、夜間走行が非常に楽だそうです。 ワンオーナー車であり、記録簿が揃っていて素性がはっきりしているのは魅力的です。 そして、車検残が1年あり、走行上の不具合もありませんので、そのまま乗ることが出来る状態にあります。 個人のため消費税は掛かりません。 リサイクル料と今年度自動車税は、オーナーさんのご厚意でサービスといたします。 実車は宮城県仙台市にあります。 SoldOut
★更新:2016年7月21日 価格を引き下げいたしました。 「エアサスですか?」「エアサスの状態はいかがですか?」等の同じご質問を数件いただきましたので、ここにも回答を記載いたします。 →室内からの3段階切り替え式です。(純正品) →約7万キロの時点でディーラーにて全交換を実施済みです。 →交換から3万キロにも満たない状況ですので、現在も至って快調な状態で今後も長く安心です。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。 また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。 |
《画像クリックで拡大表示できます》 |
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写真では一般的なホワイトに見えますが、実物は深みのあるパールホワイトです。 車体には艶やかな光沢があります。 |
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CDプレーヤーのコントローラー | ||
リアシートも電動リクライニングです。 | ||
インシュレーターに破れなし | 現在はスタッドレスタイヤ(205/65R15) | |
保管中の普通タイヤ(215/55R16) 残り溝は充分にあります。 |
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【外観の動画】 | 【室内の動画】 |