FGY33シーマをご紹介いたします。
FGY33型の3代目シーマは1996年6月から生産され、2001年1月に生産を終了しました。
エンジンを車体の前方に搭載し、後輪を駆動するFR方式を採用しています。
実車は1997年7月登録
自動車に造詣が深く車が大好きなオーナーさんが所有するシーマです。
オーナーさん→オーナーさんの父→オーナーさんと名変しただけで居住地変更に伴い島根ナンバーから鳥取ナンバーに変えてありますが実質ワンオーナー車です。
【外装】
・外装色はパールホワイト、過去に修復歴なしで塗装の色艶は良好です。
・フロントガラスを日産純正マーク付きの断熱ガラス、寒冷地仕様のワイパーディアイサー付きに交換しています。ボカシがグレーからブルーに変更されて良いアクセントになっています。
・左右フロントプロテクター(チンスポイラー)の下に軽い擦り傷があります。
・ボディに少々擦り傷と飛び石による傷みが見られましたが凹みはありません。
・タイヤはダンロップビューロVE302、2011年製造ですがサイドウォールにヒビがあります。
・BBS純正鍛造ホイールには定番の白錆びがあります。ノーマルホイールも有ります。
【内装】
・禁煙車で使用していました。シートの状態も目立った汚れは無く非常に良いです。
・フロント右シートベルトテンショナーの戻りが少し悪いです。
【機関】
・ショックアブソーバーとアッパーストラットマウントを劣化により交換しています。
・ブレーキホースはアールズステンレスをリアのセンターホースを含め装着してあります。
・現在ホシノインパルコンピューターに換装しておりノーマルと比較して段違いの加速を見せます。
・ノーマルコンピューターも保管してあります。
日産自動車販売店で車検を受けていています。全ての整備記録があります。
ナビ「ブラウン管仕様」の日付表示だけが狂っています。ザナビィで直しましたがダメでした。
鳥取は雪の降る地域ですが雪道は走行していませんし雨天の走行も極力控えたそうです。
また日産ハイテックセンターにて4綸アライメントの調整を実施しています。
新車当時からオイル、フルード類の管理を徹底しています。
エンジンオイルは純正SJシーマ5w−30、純正Eスペシャル5ｗ−30、フックスのスーパーシン5ｗ−40と変更しています。
パワステフルードはレッドライン100％化学合成油でATFもレッドライン100％化学合成油のハイテンプ、デフオイルもレッドライン100％化学合成油75ｗ−90です。
オーナーさん曰く
エンジンオイルを除きアタックレーシングのアタックX！FSを添加してフリクションロスが低下しています。次回オイル、フルード交換時はアタックX！FSかアタックX！をぜひ添加してみて頂きたいそうです。こだわりが伺えますね！
オーナーさんの意思を引き継いで大切に乗って下さる方を希望されています。
走行も35000ｋｍと少なくまだまだこれからが旬といったところです、極上シーマをお探しの方は一見の価値ありの車両です。質問などありましたらお答えします、実車確認もOKです。
車は鳥取県米子市にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
購入の際には自動車税の月割り負担とリサイクル費用とアルミホイールの送料は別途、清算させて頂きます。
