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ダットサン サニークーペ KB10
1969
年式
車検
切れ
走行
不明
備考
4MT
長さ
3770mm
1440mm
高さ
1310mm
重量
670kg
排気量
980cc
取材日2012年9月

今回紹介するのは初代ダットサン サニークーペKB10です。
オーナーさんは3年ほど前に個人売買にて購入しました、購入時はそれほど良い状態とは言えない車両でしたが現オーナーさん購入以後フルレストアを行い徹底的に仕上げられております。

車体はレストア時に各部品を外し傷みの多かったフロア鉄板などは張替えて全塗装しています。
バンパーなどのメッキも上質な仕上げに拘り再メッキを施工しています、隅々までじっくり拝見しましたがサビなど全く無く、塗装の色艶ともにまさに新車のような状態です。

オリジナルからの変更点としてはオーナーさんの好みでキャブレーターをウェーバー40にマフラーはステンレス製ワンオフで作製した物にホイールがエンケイマグに換装しています。
エンジン本体は特に問題なく良好でしたので腰下はそのままヘッドの面研を行いOHしています。
ウェーバーですがセッティングも決まっており冬場でも始動性は良好です、取材時も一発始動でした。

足回りは若干車高を下げています車高を下げる際にリーフスプリングを逆向きに付ける方法が多いと思いますが、逆向きに付けると乗り心地が悪くなることから現車はリーフスプリングの反りを伸ばす方法で車高を下げていますので乗り心地の悪化も抑えられています。

エンジン・ミッション機関について現状で不具合はなく好調を維持しています、オーナーさんはレストア以降雨に濡らした事も無く完全車庫保管の車両です。

現在車検は切らしていますが抹消はしておらずナンバーは付いている状態ですので購入の際車検に不安がある場合は費用もお安く継続検査を受けての引渡しも可能です。

多額の費用をかけ現状でほぼ完璧に仕上がっている車両ですクーペボディも希少なことからお買い得だと思います。

車は岡山県岡山市にあります、個人ですので消費税など掛かりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT

塗装は色艶良好です。

 

車高を下げています。

 

メッキ部分もピカピカです。

 
三角窓も動きます。 エンブレムは削りだしワンオフです。

外見の傷みはこの2箇所ぐらいです。

 

キャブはウェーバー40

 

サビ無しです。

 
下回りも良好 ステンレスワンオフマフラー

フロアの鉄板は張替え済みです。

 

シートも良好です。

 

ホイールはエンケイマグですがマグネシウム製ではないそうです

ダッシュは現在付いている物より程度の良い物も予備にあります



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