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日産ローレル(C32)
1985
年式
車検
26年4月
走行
36,306km
備考
ツーオーナー  ディーラー  AT  修復歴無し
長さ
4670mm
1690mm
高さ
1410mm
重量
1280kg
排気量
1990cc
取材日2012年5月19日

平成24年4月に最初のオーナーさんから譲り受けたばかりで実質ワンオーナーの完全フルノーマルローレル(当時オプション多数あり)です。

【外装】
画像にはほぼ写りませんがペンキが飛び散ったとのことで前のオーナーさんがボンネットを中心にサンディングしていますのでクリアがはがれてしまっています。バンパーなどのプラスチック部分が少し退色、ひび割れしています。しかし車庫保管で低走行のため全体的にはキレイな印象です。

【内装】
シートはモケット生地で日焼けはなく、大変きれいです。トランクにも使用感はなく、新車のようです。天井内張り、ダッシュボード等状態もきれいです。

【エンジン、機関】
36,000kmと低走行距離のため、トラブルもなく好調に維持されています。レストアはされてないそうですが、ゴム類も劣化は見られずさすが世界に誇れるメイドインジャパンといったところでしょうか。サスペンションがヘタッているのか当時の上級セダンの乗り心地なのか判断がつきませんがふわふわした感じです。

【その他】
エアコンは作動しますが、ブロアファンの音が少し気になります。ガスは少しずつ抜けるそうです。タイヤはほぼ新品のミシュランMXTが奢られています。オリジナルの低走行な固体を探されている方にはお勧めします。

お車は香川県高松市にあります。個人売買のため消費税はいりませんが、月割りの自動車税とリサイクル券の清算をお願いします。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 55万円→25万円
サンディングされてしまったボンネット等以外は艶もあり、大変きれいです。
内装(特に天井内張り)キレイです。 インシュレーターキレイです。
エンジンルーム、ゴムパイプ類もきれいです。  
98年4月25,570kmでタイミングベルト交換。  
トランクルームも使用感はなくきれいです。  
ボンネットのセンターラインは塗装まで削れています。  
プラスチック部分の劣化、ひび割れ。  
低走行を裏付ける下回り。  
  185/70-14ミシュランMXTグリーンタイヤ。ホイールキャップもきれいです。
   


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