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ダットサン(ニッサン)F10
1978
年式
車検
24年10月
走行
57,611マイル
備考
4MT ツーオーナー 国内登録平成21年 左H
長さ
3950mm
1450mm
高さ
1430mm
重量
880kg
排気量
1390cc
取材日2010年8月20日
とても希少な、ダットサンF10です。

正面から見ると、F2チェリーに見えますが、北米で販売されていたダットサンF10という車両です。

平成21年にオーナーさんが、カリフォルニアにあったワンオーナーカーを、ショップ経由で輸入(購入)しました。

国内登録時に通関職員に「この車は、初めてですね。」と言われたので、国内には、ほぼ生息していないと思われます。

ワゴンなのにリアドアが無いという、奇抜なボディレイアウトの車両です。

ガス検時に、車検を取得するため、

・キャブレターのOH
・触媒取り付け

を行いました。

かなり、直さないと乗れないかも・・・と覚悟して購入されたそうですが、上記の2か所に手を入れたのみで、この1年間トラブル無く乗られています。

購入時のオドメーターは54172マイル。現在57611マイルですので、約5000キロほどの使用です。

現在も、4キロ程の通勤に使用していますので、距離は伸びます。

ウインカーなどの、保安部品も国内基準に合わせて、点灯するように改造したので、このまま次回の車検も取得できます。

外装は、オリジナルの塗装のようです。
上半分(ドアの上部や、天井、ボンネットなど)はクリアがはがれた状態です。

オーナーさんは、再塗装も考えられたそうですが、ボディの木目をはがしたくなかったので、そのままお乗りになっています。

カリフォルニアでは、年配の方がワンオーナーで所有しており、しばらく乗った後、車庫に保管していたそうです。

その為、クリアのはがれはあるものの、ウインカーレンズ、バッチ類、木目のシール、ウインドウのゴムや、メッキ部分などは、30年以上経ったとは思えないほど、きれいな状態です。

車両の下も覗き込みましたが、錆びは無くボディもしっかりしています。

タイヤの交換時期は不明ですが、まだ山もあり、ひび割れも出ていません。

ホイルも、オリジナルです。

内装も、余計な改造は無くオリジナルです。

細身のステアリング、シフトノブ、各スイッチ類など良い状態で残っています。

ダッシュボード、インパネの木目にはひび割れも出ていません。
紫外線を避けた状態で保管されていたことが伺えます。

シートは、運転席の背もたれ。リアシートの足元に破れがあります。

足元のカーペット、天井、ドアの内張り、トランクルームの状態など、すべて良好です。

ヒーターは有りますが、クーラーはありません。
また、オーディオ(ラジオ)も付いていません。

左ハンドルの為、ETCは装着しています。

エンジンや、機関も良好です。

昨年、新規で車検を取っていますので、24年10月まで車検があります。

車は千葉県千葉市にあります。

個人の為、諸費用はかかりませんが、月割の自動車税と、リサイクル料(10280円)のご負担をお願いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
見た目は、チェリーですね。 グリルのオレンジのレンズは、ウインカーになっています。
  ヘッドライト周辺のパーツも状態は良好
タイヤはまだ山があります。ホイルはオリジナル。 ワゴンなのに2ドアというデザインは、個性的ですね。
木目のシールも、劣化なく保持されています。 ボディ上部に見られる、クリアはがれ。
  ボディ下部は、本来の色を維持しています。
  ウインドウのゴムも良好
オリジナルのルーフキャリア
   
細身のステアリングも、オリジナル。  
走行は57611マイル インパネのスイッチ類、木目の状態も良好
  ダッシュには割れもありません。
  運転席シート背もたれの切れ
  後部席足元の破れ
   
エンジンは良好 ボンネット裏側に、多少錆びが出ています。
広いラゲッジスペース 後部席のクオーターウインドウも、健在です。
ボディ下の状態。錆びはなく、しっかりしています。
   
   


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