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三菱ジープ J56+MN-T25トレーラー 1980年式
車検 2019年10月 走行 47,979km 備考 ガソリン車、機械式ウインチ、トレーラー付き
長さ 3540mm 1660mm 高さ 1920mm 重量 1240kg 排気量 2380cc
取材日2018年10月28日

今回ご紹介するのは三菱ジープJ56と三菱純正のMN-T25トレーラーになります。

1953年から1998年まで実に45年間ほぼ同じスタイルで生産されてきた三菱ジープですが、未だに人気の衰えない車種の一つです。

この車両は現オーナーさんが個人の方から購入されたそうなのですが、非常に綺麗な状態を保たれています。

走行距離も少なく、状態の綺麗な純正トレーラーや未使用のサントップ、そして機械式のウインチも付属していて非常にお得な一台と言えます。

【機関】
走行距離が少ないのでエンジン始動時もアイドリングも非常に安定しています。

ウインチはクラッチとアクセルワークで操作する機械式が着いています。

【外装】
再塗装されたセミレストア車になりますのでボディに錆や傷は殆ど見られません。

左フェンダー上のフロントフード側面に2cm程の錆の浮きがが確認出来ました。

助手席側のフロアに少し錆が見られます。(画像参照)

幌の生地はは年式相応といった感じですがスクリーンには殆ど曇りが無く非常に綺麗な状態です。スクリーンだけでも全て張替えるとなると相当な費用が掛かるのでそういう面でもお得ですね。

左右のドアの内側にカビの跡が見られます。

足元は社外アルミにブリジストンのデューラーM/Tが着きます。タイヤの状態は9部山で新品に近い状態です。

タイヤサイズは235/75R15

前後共にライトガードが装着されていて錆なども少なく綺麗な状態です。

リアのストップランプやウインカーのレンズはオーナーさんのストックで新品交換されたそうです。

トレーラーを牽引するヒッチメンバーにも錆など無く綺麗な状態です。

スペアタイヤは新品未使用のブリジストンのデューラーM/Tが着いています。

トレーラー用の電源は純正の差込口とは別にもう一つ後付けの物が着いています。

【内装】
座席シートは4輪駆動車にによく装着されているAAR製の本革セミバケットタイプが左右に着きます。革の質もしっかりとしていて状態も良いです。

ステアリングはナルディ製のウッドステアリングに交換済みです。純正のステアリングは無いそうです。

クーラーは着いていません、ヒーターのみとなります。

ETCは装着されています。

【トレーラーについて】
車両同様にセミレストアされているようで非常に綺麗な状態です。画像で確認していただいても分かると思いますが荷台の中にも錆など出ていません。

現在トレーラーのみ車検が切れていますが購入者が決まった時点で車検に通してお渡ししていただけるとの事です。

※掲載出来なかった画像が他にもあります、ご希望の方にはメールにて送ることが出来ますのでお申し付けください。(メールの環境がある方で且つ画像を開ける端末である事が条件となります。)

車は現在、宮崎県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税(月割り)のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

277万円
画像クリックで拡大出来ます
これだけ綺麗なジープは希少ですね 
 
どこを見ても錆などが見当たりません 
機械式ウインチ付というのが嬉しいですね 
 
 
 
サブのミラーのメッキに僅かな錆 
非常に艶のあるボンネット 
ガラスもゴムも非常に綺麗です 
無骨さと幌の雰囲気にそそられます 
 
リアスタイルも惚れ惚れしますね 
 
 
 
ライトガードに錆は見られません 
 
ヒッチメンバーもピッカピカです 
スペアタイヤのブラケット 
スクリーンの全てが一点の曇りもなく綺麗な事に驚かされます 
 
ナルディのウッドステアリング 
内装の状態も非常に綺麗ですね 
AAR製の本革セミバケットシート 
 
インシュレーターに破れは無し 
 
エンジンルームも綺麗な状態を保っています 
マスターバック付近に確認出来た錆 
ラゲッジスペースのフロアの状態 
この辺りも綺麗に仕上げてあります 
フロント足回り左側 
フロント足回り右側 
右側のロッドでウインチを動かします 
リアの下廻り 
車両同様に綺麗なMN-T25トレーラー 
 
 
 
非常に綺麗な荷台のフロア 
トノカバー付きです 
ドアの内側にはカビの跡が見られます 
ドアノブの錆 
幌の内側です 
運転席フロアの状態 
少し錆の出ている助手席フロア 
新品状態のスペアタイヤ 
未使用のサントップ 
 
 


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