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三菱Jeepターボ(J53) 1994年式
車検 切れ(平成28年06月) 走行 38,300km 備考 ディーラー車  修復歴 無し  黒  右H  4F(H−L)  定員2(4)  NOx・PM対策地域外 
長さ 3450mm 1660mm 高さ 1910mm 重量 1360kg 排気量 2650cc
取材日2018年4月

現オーナーさんの名義になって3年余りですが、それまでは12年ほどお父様が所有されており、合計15年ほどお手元にあります。



【外観】

フォグランプとマフラーカッター以外はフルノーマルです。

幌は純正で、サイドのリアスクリーンのくすみ、リアスクリーン右下のファスナーの破損、リアスクリーンが縮み下側の留めが出来ていません。

オフロード走行はされていないようで下回りからボディー全体的に綺麗です。

【内装】

灰皿フレーム部に若干の錆が見られましたが、シートなどに破れ等見られず良い状態です。

メーターは実走行とのことで、経年劣化(シフトブーツの切れなど)以外のやれ等見受けられませんでした。

ETC付き。


【エンジン、足回り】

この年式のジープにはよくある症状とのことですが場合によって2WD⇔4WD 切り替えレバーが固くなるタイミングがあります。
この場合は、一度バックに入れて少しだけ(車体を)動かせば問題なく切り替え可能だそうです。

低走行距離で、大事に乗ってきました。

車検が切れてからも時々動かしていますので現在特に不調はありません。



【その他】

シャッター付きガレージ保管。

あまり乗る機会が無いための売却希望です。



お車は香川県にあります。

個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
第一印象からとてもきれいな状態と感じられました。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
シート綺麗。 
 
 
シフトブーツの切れ。 
 
 
 
 
 
 
リアキャビンに使用感はありません。 
インシュレーターは朽ちてきています。 
バッテリーは3年前に交換。 
原動機の型式4DR6 ディ−ゼルターボ。 
 
足回り綺麗。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
リアスクリーン右下ファスナー破損。 
 
F/R 215R15 6PRLT  
 


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