今回ご紹介するのは三菱ギャランVR-4になります。

6代目ギャランから追加されたVR-4は当時かなりの人気を博しましたが、7代目ギャランの丸みを帯びた女性的なデザインで少しその人気を失速させてしまいました。

そして、余分なぜい肉を削ぎ落し、筋肉質なデザインで生まれ変わって登場したのが今回ご紹介する8代目ギャランのVR-4になります。VR-4として数えると3代目という事になりますね。

初代と2代目のVR-4が最大で240psだったのに対し、3台目VR-4は最大280psとかなりのスペックを誇っています。この頃から直噴のGDIエンジンが搭載されるようになりました。当車両はATになるので240psになります。

まだそんなに古くない印象ですが、発売からすでに20年を超えているんですね。

【機関】
エンジン一発始動で現在のところ不具合は感じません。

燃料はハイオクを使用されています。

停車時にヘッドライトを消灯するキットが組まれているとの事です。

【外装】
塗装の状態も良く綺麗な状態を保っています。強いてあげるなら助手席側ドアの辺りに小さなエクボが一つとサッシュ部分に多少色の剥がれが見られるくらいです。

ブレーキローターのハブ側に錆が確認できます。

【内装】
ファブリックシートなので多少の埃などはありますが、目立ったシミ等無く綺麗な状態です。

天井にも垂れなど有りません。

ステアリングは同じ三菱製の他車の物に交換されています。

当時物の純正ナビが着いています。

ドライブレコーダー、ETC着いています。

車は現在、鹿児島県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税（月割り）とリサイクル料（￥13050）のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。