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車検 31年4月
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走行 193,700km
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備考 レプリカ(2WD)
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長さ 4190mm |
巾 1740mm |
高さ 1320mm |
重量 1190kg |
排気量 2000cc |
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取材日2017年1月 |
今回は数あるエンスー車の中でも知る人ぞ知る車、ミツビシ スタリオン4WDラリーのレプリカ車を紹介させて頂きます。今回ご紹介致します個体はレプリカではありますが、数台とも言われていたオリジナルはすでに廃棄されているらしく、そもそも現存しているのがレプリカしかないのではとも言われている位に幻の車両でもあります。この車両が出ている哀川翔さん主演の映画【SS】で出てくる黄色のスタリオン4WDラリーも市販車仕様のレプリカモデルでもありました。昨今は旧車のイベント等でさえスタリオン自体めっきり見なくなりましたが、今回は只のスタリオンではありません。希少なラリーレプリカモデルです。仕上がり品質はレベルが高く鮮やかなレッドのボディ色がイタリアン風でとてもスタリオンラリーに似合っておりました。それでは今回のこのスタリオ ン4WDラリーレプリカ、早速見ていく事にしましょう。
◆◆外装◆◆
一年程前に車両を製作する際にシルバーから赤に全塗装されています。新しい塗装の為に十分な艶もあり、大きな凹みや傷等もありません。ベースとなった車両がそもそも程度が非常に良かった為にゴムや樹脂パーツ類も綺麗な状態を保っておりました。フロントオーバーハングを切り詰めたフロントフェンダーやボンネットは型を起こしてFRPにて製作されています。クオリティは非常にレベルが高く、ライトの逃げの加工部分やエアスクープなどはオリジナルの造形にて製作されており、随所に貼られたステッカーも相まってオーナーのセンスの良さを感じさせてくれます。ホイールは4本ともレストアがされておりますのでほぼ新品に近い 状態です。マフラーはワンオフの物に変更されていますが、これは前オーナーが取り付けた物をそのまま使用しているそうです。外装は総じてカッコよくまとまっており、非常に目立ちます。
◆◆内装◆◆
外装がここまで手を入れてあると、内装はさぞ凄い事になっているんだろうなぁと思い拝見させて頂くと、良い意味で拍子抜けするくらいに普通でした。変更点はシート2脚とディープコーンのステアリング。エアコンやナビ、オーディオも装備したままなので日常で使える仕様になっております。フルバケットはまだ新しい物なのでヤケ等もありません。メーターやスイッチ類も全て作動しております。ダッシュや天井、内張などは現状年式相応かと思いますが軽く手を入れれば見違えると思います。残 念な点としては運転席側のパワーウインドのスイッチが不良の為に違うスイッチが取り付けされております。純正のシート2脚とステアリングもあるそうですので好みで仕様は変えられるかと思います。
◆◆機関◆◆
残念ながら前オーナー以前の整備記録が残っておりません。しかし年式によってエンジンルームや下回りを見ればどの程度のメンテナンスが行われてきたかは大まかに判断する事が出来ます。この点で、この車両はタイベル交換歴のメンテナンスシールなどもあり、目視ではオイルや水漏れ、ホースやブッシュなどのゴム類の劣化も大丈夫そうです。そして下回りなどはとても綺麗ですから、メンテナンスがキッチリされてきた個体だと思われます。まあこの年式の国産車で特にスタリオンと言 うマイナーな車種になってくるとキッチリメンテナンスされていた車両でないと存在していないでしょうからね。オーナー様のご考慮で少し助手席に乗せて頂いたのですが、ターボエンジンの調子の良さと、足回りもノーマルではありますがしっかり仕事をしているのが感じとれました。エンジンは19万kmノンオーバーホールだと思われますが機関も外装同様に好印象でした。
◆◆備考◆◆
写真の所々でランサーエボが写りこんでしまっている為、わかると思いますがオーナー様は若い頃からずっとミツビシ党でランエボを何十台と乗りついできた本物のラリーフリークさんです。今回の車両はスタリオン4WDラリーの本物を作ろうとして現在の形からエンジンをまず4G63へ載せ変えて駆動方式を4WD化し製作後は クラッシックラリー出場と段階を踏んでしっかり計画された製作車両の途中段階です。しかも当時のスタリオン開発スタッフも手を貸して頂いてるそうです。売却理由はラリーの為の泣く泣くの資金不足になります。もう本当にブレてないですよね。こう言った車両は探してもあるものでは無いですし二度と手に入れるチャンスは無いものと思います。この現状の街乗り仕様でも十分なのですが、今回はもし買い手の方が希望するのであれば別途費用とお時間がかかりますが最後まで計画通りの車両の製作をし完成して渡す事も可能だそうです。個人的な思いですが今回はそれが出来る方がオーナーさんになって頂ければなと思います。完成すれば凄い事ですし、間違いなく日本の希少な名車になるのは保証されてい ますので。
車は埼玉県、吉川市にございます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
迫力のフロントマスク |
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鮮やかレッドにゴールドのストライプ |
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ライト類は新品 |
FRPボンネットの為にボンピンが装着されています |
ボンネットエアスクープ |
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白く見えるのは汚れです |
レンズの状態は良い |
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テールレンズも状態は良い |
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ガリ傷無し |
ドアノブ下に自作のパワーウインドS/W |
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ダッシュに割れやヒビ無し |
天井垂れ無し |
スパルコ レブのフルバケットシート |
6インチシートベルト |
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FRPボンネット |
フロントタワーバー |
綺麗に加工されてます |
オイルクーラー |
若干の塗装垂れ |
プラグコードなどは交換されております |
リアタワーバー装着 |
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下回りは非常に綺麗です |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 本部
TEL/090-2634-6120(クリハラ)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ kurizou2001@yahoo.co.jp
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