ミツビシ　ジープ　Ｊ５８

Ｊ５０系ジープは、スパルタンなオープンスタイル、軽量ボディーやショートホイールベースでクロスカントリー性能を本分とする、最もジープらしいジープと言えるモデルです。
今回ご紹介する車両は、２リッター・ガソリンエンジンを搭載するＪ５８です。

現オーナーさんが実車を所有されて８年が経ちます。
気軽に乗れる日常の足として大変重宝している車両ですが、今回別車両を購入することになりましたので、このモデルが好きな方へお譲りしたいと当サイトへご連絡をいただきました。

【外観】
以前に全塗装（元色より若干濃いめ）を実施しており、塗装は現在でも光沢があり艶やかな状態です。
なお、車体の両サイド（ステップ付近）には錆が出始めてきていますので早めに処置したほが良いかと思います。（画像参照）
フロントフェンダー左右、リアゲート、リアランプ類は今年純正品パーツを使用して板金塗装を実施しています。（費用３０万円）
タイヤは残り溝も十分あり、アルミホイールも大変きれいな状態です。
（タイヤサイズ：２０５／８０Ｒ１６）
まだ１シーズンしか使用していないスタッドレスタイヤ（ホイール付き）もありますのでお付けいたします。
屋内保管車です。

【室内】
左右シートは、座り心地を考慮して、高年式ジープのシートに交換しています。破れなどはありません。（画像参照）
なお、取り外した純正シートもありますのでお付けいたします。
ホロは破れ等もなく現状で問題ありません。
以前にスピードメーターが動作しなくなり交換いたしました。交換時のオドメーターは約４万キロで、現在のメーターが９９７８キロですので実走行は約５万キロということになります。
禁煙車です。

【機関】
普段から不安なく乗れる状態を維持しており、エンジンは始動・吹け上がり共に快調です。
強いて言えば、アイドリング調整のツマミが固着して回らないそうですが、現在のアイドリングも安定しており、特に調整不要ですのでそのままにしています。
オリジナルからの変更点としては、
・フルトラ
・アーシング
・ブレーキマスターバック後付け
などです。

実車は山形県にあります。

「リサイクル料」はオーナーさんのご好意によりサービスいたします。
「自動車税」は月割りでの清算をお願いいたします。
個人のため消費税は掛かりません。

ＳｏｌｄＯｕｔ

★更新：2010年5月7日★
価格を大幅に引き下げいたしました。
また、車検は4月に更新しています。乗り出しに費用が掛からないのはポイントですね。

以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。









		フロアに目立った腐食はありません。









前から後を撮影		左側面からフロント廻りを撮影

左側面からセンター付近を撮影		左側面からリア廻りを撮影

ホイール４本共きれいです。		手動式のフリーハブ

今年交換したフロントフェンダー		同じく今年交換のリアゲートとランプ類

右側面のサビ		左側面のサビ
大き目の画像はこちらでご覧ください。