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車検 31年4月
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走行 16,181km
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備考 4速M/T
3オーナー ETC サンルーフ付 |
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長さ 3100mm |
巾 1440mm |
高さ 1330mm |
重量 690kg |
排気量 1270cc |
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取材日2017年6月 |
低走行、平成4年2月に初度登録された1300キャブクーパーのご紹介となります。
こちらのお車は、現オーナーさんの親戚の方がミニマルヤマにて新車で購入されました。その後の履歴は残っている書類からの推察となりますが、最初のオーナー様が13年間ほど所有され、その後その親戚の方のショップにて保管。平成25年以降にショップ名義で登録。平成29年1月に現オーナーさんが購入されました。ご購入後約5か月間で3,000qほど走行されたそうです。この走り込みで長い眠りから覚めたエンジンもようやく調子が上がってきて、これからこのミニを仕上げて乗るつもりでしたが、他に優先してやりたいことが出来たため、ガレージの整理も兼ねて掲載の運びとなりました。
【 外装 】
色はグリーンです。新車時からずっと屋内保管だったそうで、塗装は十分な艶を保っています。
フェンダーミラーに若干点サビが見られたものの、レンズやウインカー、バンパーなどメッキ類にも曇りはありません。
他には、保管時についたと思われる薄い線キズ、左側面とボンネット後部に小さなエクボ、ホイールのガリ傷が確認できましたが、モール類も劣化は少なく、全体的にとてもいい状態だと思います。
屋根にはダイキョーベバスト(現べバストジャパン)製のサンルーフがついています。こちらは取付けもしっかりとしており、手動ですがきちんと作動します。
【 内装 】
全般的にいい状態です。運転席を含めシートの使用感も少ないです。ステアリングはモトリタです。
サンルーフのついた天井も、加工の違和感や内張りの垂れも見られません。
クーラー、ヒーターもよく効きます。なおヒーターは現オーナーさんがスイッチを増設、風量を3段階に切り替えられます。
カーナビ、ETCはそのままお付けします。なお純正のオーディオはありません。
【 機関その他 】
エンジン、機関は良好です。オイルは若干滲む程度です。
以下近年の整備記録の抜粋です。
■平成25年4月
・バッテリー交換
・スパークプラグ交換
・ラジエターキャップ交換
・ファン、クーラーベルト交換
・ワイパーブレード交換
■平成27年4月
・ブレーキフルード交換
・タイヤ交換
■平成29年4月
・車検整備一式
【 備考 】
車は東京都足立区にあります。
月日の経過により、現車の状態、走行距離など、本記事や画像との相違が発生することを予めご了承ください。
【 ご購入の際 】
個人売買の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税の精算およびリサイクル料10,100円のご負担をお願いします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
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メッキ、レンズ類もきれい |
フロント床下 |
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ワイパーアームもきれい |
ごく小さなエクボ |
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右サイドアンダーボディ |
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リア床下 |
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左サイドのエクボ |
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左サイドアンダーボディ |
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チルトアップの状態 |
全開の状態 |
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ドライバーズシートも使用感はほとんどない |
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スペアタイヤ |
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