ミニ　カブリオレ　Ｍｋ-１仕様　【個人売買】

ミニのカブリオレは国内ディーラーでの取扱いがなく、並行車のみの存在でしたので、生存数が非常に少なく希少な個体です。

現オーナー様が実車と出会ったのは１９９０年。新車から１年経った時点での購入でした。
それ以降、現在まで実に２４年の間こまめに手を掛けながら大切に所有してきましたが、住環境の変化に伴い残念ながらこのたび手放す決断をいたしました。

【外観】
元々の車体色は白でしたが、１９９７年に現在の色（黒）への全塗装を実施しています。
その作業過程で併せてフロント・リアをＭｋ-１仕様に仕上げています。
・フロントグリル
・スリーポイントヘッドライト（ハロゲン）
・オーバーライダー
・テールランプ
・Ｒライセンスプレート
・吊り下げ式バックランプ

なお、現在は左右ドア下部やサイドシルなど外観各部に錆や塗装浮きも見受けられます。また、メッキ類には曇りが見られます。状態については見学時にじっくりとご確認ください。

ホイールはワタナベを履いています。
タイヤサイズは「１６５／６０Ｒ１２」、残り溝はたっぷりありますが、サイドウォール部分には経年劣化によるヒビ割れが見られます。

【室内】
幌は以前に交換しており、破れ・染み・色褪せもありません。（内側には表面的な汚れが見られました。）
モトリタステアリングやローズウッドのパネル類は綺麗な状態です。
元来プラスチック製であったインナーハンドル、ノブ、レバー類は木製に変更してあります。
シート類に破れなど傷みはありません。
水温計の動きが正確ではない感じだそうです。
クーラー（吊り下げ式）が装備されているのは大きなポイントです。今年の夏も正常稼働していました。
禁煙車両です。（オーナー様は煙草を吸いません。）

【機関】
エンジンの状態は至って良好です。
取材時も短いクランキングで一発始動でした。そして、エンジンの吹け上がりは滑らかで、アイドリングも静かに安定しています。
排気系はルーキーマフラーに変更しており、うるさ過ぎない程よい低音がとても心地よい感じです。

前回の車検時（２０１３年１２月）にショックをザックス製に交換しました。乗り心地は純正と同等だそうです。
ウォーターポンプも交換済みです。
オイルパンガードを装着しています。

外観など決してベストな状態ではありませんが、その辺りはオーナー様も苦慮されており、ご興味がある方に綺麗に仕上げてもらいたいとのお気持ちから安価にてご掲載いただきました。

車検は１年残っており、室内の状態や機関は良好ですので、当面の使用に関しては問題もなく、このままで即乗れる状況にあります。
希少なミニ・カブリオレを手にしたい方には検討の価値ある個体です。

個人のため消費税は不要です。
平成２６年度自動車税はオーナー様のご厚意によりサービスといたします。
リサイクル料は未預託です。

実車は宮城県仙台市にあります。

ＳｏｌｄＯｕｔ

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。

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普段から幌をしたままの姿でいますが、取材時にオープンにしていただきました。簡易的にオープンにしましたので幌はすっかりとは収納していません。













幌に破れ・染み・色褪せはありません。

		内側には表面的な汚れが見られます。





		幌カバーは黒です。

左サイドシルの腐食		そのアップ

右ドアの腐食（後から前へ撮影）		右ドアの腐食（前から後へ撮影）

右フロントフェンダーの腐食		その下側

右ステップの腐食		右フロアを確認しましたが腐食はありませんでした。



オイルパンガード（黒色）が装着されています。		タイヤは残り溝たっぷりですが、サイドウォール部分にヒビが見られます。