ミジェット（Midget ）は、イギリスの自動車メーカーBMCがMGブランドで販売していたスポーツカーで1961年から1979年まで生産された2座席オープンスポーツカーです。
カニ目で知られるオースチン・ヒーレー・スプライトの兄弟車種です。

ライトウェイトスポーツの元祖でもあり、マスダロードスターにはじまるオープン２シーターの源流のような存在です。
実際乗ってみると軽い車重によく回るA型エンジンを搭載しているため、まさにライトウェイトスポーツにふさわしい気持ちの良い操舵感覚で乗れる車と言えるでしょう。
オープンで走る感覚は人馬一体を感じられるものだと思います。

パワフルでないがハンドルを切ったときの動きは軽快。

気持ちがいい。

ハンドルも足まわりもエンジンのフィーリングも、すべてがしっくりかみ合っている感覚。

1275ccのモデルが人気で、A型エンジンを搭載したMidget MkI〜IIIがそれにあたります。
アメリカの排ガス規制以降MG Midgetは改良が加えられてゆきます。

1979年には排ガス規制による出力低下とラバーバンパーモデル"5マイルバンパー"による車重増を克服するため、それまでの伝統的なA型エンジンを捨てTriumph Spitfireの1500ccエンジンを搭載しますがこれはエンジンが大きく重いのも相まってライトウェイト感が薄れてしまったためMidgetは1275ccのアメリカの排ガス規制以前のモデルが人気があります。

この個体はその人気の中でも1275ccモデルの後期型にあたりMkIIIはより成熟されたモデルと言えます。
(この1500ccモデルは一般的に"Midget 1500"と呼ばれ、A型エンジンを搭載したMidget MkI〜IIIと区別して呼ぶことがあります)

今回ご紹介のお車
新規登録　車検３１年で最初の車検がまだ来ていないイギリス本国から日本に来て１年そこそこの本国仕様右ハンドルのお車です。
普段使いをしながら整備していますので、今すぐに乗り出したい方にはバッチリの個体だと思います。
エンジン始動など特に気になるところはありません。
日本の仕様、気候に合わせるため、マイルメーターをキロメーターに、暑さ対策で、液温自動ONセンサーつき電動ファンを設置。
インパネに強制手動スイッチも増設してます。

オルタネーターも交換し、電装周りの不安もありません。
ラジエター液はWAKOS:ワコーズ RHB ラジエーターヒートブロックを採用し熱対策をしています。
英国車特有のオイル漏れはごくわずかでしみる程度、ポタポタと漏れている様子はありません。

個体としては外装、内装共にかなり綺麗な方だと思います。

エンジンルームも綺麗で特に目立った欠品、破損はありません。
ミニにも採用された定評のある1275ccＢＭＣ製Ａ型エンジン、ツインキャブも快調です。
特記事項としてはこの車体型番GAN5の英国本国モデルのみ後部タイヤハウスが丸い希少な＜ラウンドアーチモデル＞が存在しそれにあたります。
デザイン的にこちらの方がすっきりと見えるというのが個人の感想です。
ヒーターに空気を送る筒型のプラパーツがオリジナルで、これが残っている個体はあまりありません。
たくさんの車体を見ましたが、ここが銀色の日本製のものに換装されているか無いものが殆どです。
ヒーターファンスイッチも英国から取り寄せ、可動するものに交換してあります。
ホイールは人気のセンターマークにMGのロスタイル。

幌も硬いなどもなく室内から片手で操作できるほどこなれています。

クリアも十分な透明度で曇りもありません。
ヘッドレストは外していますが、車検用にとってありますのでおつけします。
ラジオはありませんがアンテナは付いています。ネジ式で脱着は可能です。
イギリスの古き良きライトウェイトスポーツを体感するのに十分な仕上がりの１台だと思います。
１年以上もこの車を探して結構な金額で手に入れ、手も入れましたが、駐車場の関係で手放します。
大切にしていただける方におまかせいたします。

参考
https://ja.wikipedia.org/wiki/MG・ミジェット

　外装　

近年レストアされているようで、ブリティッシュグリーンのカラーは艶もあり、メッキ部分も綺麗な状態です。

キズの有った右サイドガラスは、交換しております。

ロスタイルホイールにガリ傷が若干見られます。

フロント、リア覗ける範囲で見ておりますが、ボディーの腐食、腐りは見受けられませんでした。

下周りに油は若干にじんでいるようです。

内装　

内装の状態も良いコンディションです。

インパネ部分も綺麗な状態です。

エンジン　

一発で始動致しました。アイドリングも安定しており、コンディションの良さを伺わせます。

エンジンルームも大変綺麗です。よく整備されていることがわかります。

オーナー様は、大変ご多忙につき購入前提の方の確認のみ見学をお願いしますと言う事です。

見学の日程につきましては、都度ご相談させて頂きます。

現車は、23区内にあります。個人売買の為消費税はかかりませんが、コンディション維持の為、走行距離は伸びる事がございます。

購入されるかたには自動車税の月割りと、リサイクル料金のご負担をお願いします。