［MG1300 MarkII］個人売買情報

★MG1300 MarkIIに関して
ミニから派生したADO16は、「Austin Drawing Office Project No.16」を意味し、開発者はミニと同じ、アレック・イシゴニスで、ボディデザインはピニンファリーナが担当していた。
ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション(BLMC）の車種統合政策のもとに、6つのブランド(オースティン／モーリス／MG／バンデン・プラ／ウーズレー／ライレー)で1962年から1974年まで、生産・販売された。
パワートレーンは全て横置きエンジンの前輪駆動で、外装や内装は各車によって異なっていたが、MGはスポーツ志向の強いモデルであった。

■当車について
2012年6月に個人売買にて購入、オーナー歴不明、前オーナー所有時の2010年に横浜の専門店にて内外装をフルレストア(レストア時の写真あり)、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、雨天時は使用せず、整備記録は現オーナー時及び一部あり、ガレージにて完全屋内保管、事故歴・修復歴不明、4速MT、エアコン、ETC

■エクステリア
レストア費用は170万円程掛かった模様で、ボディは全てバラして塗り直してあり、その作業時の写真もあります。
元色はグリーンでしたが、近似色の「ジャガーレーシンググリーン」にて仕上げられており、状態としては良好ですが、残念ながら唯一右ドアにエクボがあります。
前オーナー所有時に立て掛けてあった木が倒れて出来てしまったとの事ですが、デント補修が出来る所であれば、鈑金せずとも修復は可能だと思います。
またエンジンルームのみは予算の関係で塗らなかったようで、元色が確認出来ます。
左右のウインドウは上下させる際に出来た縦の傷がついており、爪に引っ掛かる状態です。
ウエザーストリップのゴムの間にたまった砂ぼこりによって付いたようで、残念ながら磨いて除去するにはかなり費用が掛かるようです。
メッキ類はレストア時に磨いたようですが、経年のヤレがあります。
ホイールやホイールキャップにはガリ傷は無く、タイヤは155/80R12インチで、8分山以上あります。

■インテリア
車内も外装同様にレストアされており、天井、シート、フロアカーペットは張り替えられています。
インパネはオーナーさん自ら作成した手作りのウッドに交換されています。
オリジナルのタコメーターは故障のため、グローブボックス内に新たに付けられています。なお修理は計器類修理専門店であれば出来るようです。
同じく、グローブボックス内には電圧計が、助手席側の足元にはミニのエアコンユニットが取り付けてあり、現代の車並みとは行きませんが効くそうです。
油圧式のクラッチは繋がりが短く、若干重目です。

■エンジン・整備関連
エンジンルームは一目で色々と手を入れられているのが分かります。
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングは安定しており、OH等は行っていないそうですが、オイル漏れは有りませんでした。
ハイドロサスに関しても漏れは無く、乗り心地も多少硬めですが、張り替えられたシートのアンコが厚めなのもあってフワフワ感を感じる方もいるかも知れません。
整備記録は現オーナー及び前オーナー時の一部が有ります。
現時点の不具合はマフラーからの排気漏れが若干あるそうで、交換しなくとも補修で対応出来るとの事です。(ちなみに排気音は普通です)

■オーナーさんより一言
数年前、ネットでこの車を偶然見つけ、購入しました。
フルレストアされた状態で満足していましたが、更にエアコンを付けたり、インパネを変えたりしてモデファイしてきました。
千葉やお台場でのイベントに参加して楽しみましたが、他に長距離用のジャガー、近場用のミニと所有しているため、乗る機会が少なくなってしまったため、手放す事にしました。

■エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
オーナーさんは某自動車メーカーのエンジニアをされていたご経験から、メカ的な事は殆どご自分で行っており、ガレージにはレストア中のジャガーや足車のミニが置かれていました。
レストアも現代のパーツを巧みに流用したり、配線を引き直したりして信頼性を向上させている事が分かります。
レストアベースの個体を購入して、ここまで仕上げるのはかなりの費用と時間が掛かりますので、70年代のブリティッシュ小型サルーンをお探しの方にはご検討頂きたい逸車です。
なお、当車両は神奈川県厚木市にあります。

■お問い合わせに際して
・エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店で、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものを掲載しています。
・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人売買での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。

■購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金　
・自動車税未経過分（37,900円）を購入月の翌月より3月までの分を月割り清算でお願いします。
・リサイクル料は未預託です。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。