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マツダRX7 SA22C 1983年式
車検 なし 走行 不明 備考 エンジン変換13B  5MT 改造公認
長さ 4320mm 1670mm 高さ 1230mm 重量 1110kg 排気量 cc
取材日2018年4月

■ 初代サバンナRX-7 SA22C
  1978年から1985年まで製造
  RX-3からの後継車
  エンジンは12A自然排気130PS・トルク16.5K
  1983年のマイナーチェンジでターボが日本のみ発売
  0-400mは15.8秒
  
この車両はノーマルの軽量ボディにFCぼ13Bターボを乗せ替えてます
ボディ、エンジンなど公認改造申請済みで車検も通せます
希少な車外品も多数装着、チューニング好きでロータリー好きな方に乗ってもらいたいと思います
サーキット走行も可能なセッティング
オーナー様が納得出来るパーツでチューニングしてます
セッティングも完璧です
SAで現代のスポーツカーを軽くチギル事が可能な車です

主な仕様
H24年7月改造申請済
13B NEW FDエンジンをFCメンバーで架装(公認)
ステアリングFC3S用ラックアンドピニオン(公認)
タービンTD06-20Gウエストゲート
インタークラー前置き3層アルミ導風板
ラジエターアルミ カルソニックグループA 非買品薄型電動ファン
コンピューターAPEX FD用パワーFC現車セッティング済
ミッションFC3Sルート6 3速クロス ツインプレート
マフラー ワンオフドルフィン80パイ ワイヤー可変(車検用ゲート戻り R32触媒有)
足回り FC N1ネジ式車高調 F8K R6K FR5穴化 FタイプMキャリパー
    パナスポーツG7 F7.5J205/45/16 R8.5J225/45/16 タイヤ01R
デフ OSスーパーロックLSD
ボディ補強 スポット増し 追加補強有
メーター ウルトラスピードメーターー タコメーターPFC表示 車検用純正メーター
シート イムサRカーボン ブリットリクライニング
外装 F FRPフェンダーLR フロントノーズFRP ライトカバーFRP ボンネットFRPワンオフ
   フロントJSSバンパー加工 サイドステップ加工 片山リアスポイラー 裏止め加工
  V4で全塗装
  ハーネス新旧有 ワイパー不動時有

   
■購入者のかたへ
車両は福島県福島市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
リサイクル料 
自動車税 (未経過分を月割)
陸送費用などは別途かかります。

車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
560万円
画像クリックで拡大出来ます
コンパクトなボディ 
FRPの仕上がり良好 
個性的なリア回り 
 
インタークラーが迫力 
 
憧れノパナG7 
FRPボンネット 
希少なFRPミラー 
 
天井も綺麗 
リア 
サイド 
 
キャリパー 
アルミ 
綺麗なチューニングエンジン 
内張り綺麗 
希少バケット 
 
バッテリー設置 
各種メーター 
 
 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福島
TEL/090-9633-4263(志賀)

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enthu@kraft62.com

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