［コスモスポーツ（後期型・Ｌ１０Ｂ）］個人売買情報

世界初の2ローター・ロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツは1967年に発売されました。最高速度185km/h、0-400m加速16.3秒という高い走行性能と、ロータリーエンジンのコンパクトさを生かした、低く流れるような未来的なデザインは、ロータリーエンジン時代の幕開けを宣言し、世界中のスポーツカーファンに衝撃を与えました。

コスモスポーツには大きく分けて前期型のL10Aと後期型のL10Bの2タイプがあります。1967年（昭和42年）に発売され翌年の1968年（昭和43年）にマイナーチェンジとしてエンジンの変更とそれに伴うボディ各所の変更をしています。

前期と後期の主な相違点
・フロントグリル（前期：縦のスリット開口、後期：大きな開口とブレーキ冷却用開口）
・前後のバンパー
・フェンダーミラー（前期：メッキ、後期：ボディ同色・一部メッキモデル有）
・メーター（前期：200km/h、後期：240km/h）
・サイドブレーキ（前期：助手席、後期：運転席）
・ヘッドレスト（前期：有、後期：無）
・ブレーキサーボ（前期：無、後期：有）
・タイヤ（前期：14インチ、後期：15インチ）
・最高出力（前期：110ps/7,000rpm、後期：128ps/7,000rpm）
・最大トルク（前期：13.3kg/3,500rpm、後期：14.2kg/5,000rpm）
・最高速度（前期：185km/h、後期：200km/h）
・0－400m（前期：16.3秒、後期：15.8秒）

生産台数はわずか1176台、希少なスポーツカーと言えます。

さて、今回ご紹介するモデルは後期モデルです。
約5～6年前にレストアを施したフルオリジナルの個体となります。

＜レストアの主な内容＞
・バンパー前後新品
・バンパープロテクターゴム全て新品
・ヘットランプカバー＆リム新品
・パーキングランプ左右新品
・テールランプ全て新品
・バックランプ左右新品
・ドアアウターキャッチ左右新品
・ドアサッシ左右再メッキ
・ウエザーストリップ新品（ドア・ボンネット・トランク）
・テールリム全て新品
・シート同じ生地にてフル交換
・エンジンオーバーホ－ル（9万km時）
・タイヤ新品（サイズ165SR）

＜その他のアピールポイント＞
・ドア内トリムにやぶれ無し　
・ダッシュボート（インパネ）ワレ等一切無し
・メーター類不具合無し

ロッカーパネル（ステップ）下に少し塗装の浮きがあります。
その他不具合はありません。

オーナー様は「自信があるコスモスポーツです。ぜひ現車を見てください。」言われていました。

車は岐阜県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。

リサイクル費用は、別途清算させて頂きます。