クラブマンレースに勝つため、バックヤードビルダーとして始まったロータス、

エランシリーズがエリートにバトンタッチされたあたりからロータスの路線がライトウェイトからエキゾチックカー（スーパースポーツカー）と変わっていきます。

その新時代のロータス路線を決定づけたのがジウジアーロボデーを纏ったロータス・エスプリです。

1975年のパリ・サロンで発表、1976年から販売が開始されました。

エスプリS1のパワーユニットは直列4気筒16バルブツインカム、2.0リッターの排気量から160馬力のパワーを発揮します。

ミッションはシトロエンSM用の5速を選択。

1978年にマイナーチェンジがあり、エスプリはS2へと発展します。

主な変更点はフロントスポイラーとリヤのエアインテークが追加、テールレンズをローバー製の大型に変更、

フロントホイールが6Ｊから7Ｊに、リヤが7Ｊから7.5Ｊへワイド化されました。

また、コノリーレザーシートの採用、エアコンがオプションとして設定されました。

1978年にロータスがF1でコンストラクターズ・チャンピオンになったことを記念して黒にゴールドストライプの

JPSカラーの限定モデル（100台）があり、イギリス国内だけに販売されました。

1980年代に入るとストロークアップした2.2リッターエンジンにターボチャージャーを装備したエスプリ・ターボが登場します。

これを機にすべてのモデルが2.2リッターエンジンとなります。

1981年4月にはS3モデルが登場します。S3モデルはエスプリ・ターボの強化されたシャシーとブレーキが継承され、

NAの2.2リッターエンジンとのコンビネーションにより、完成度の高いスポーツカーとして高い評価を得ます。

この時期、4リッターのV8エンジンの搭載計画があったそうですが、実現はしなかったようです。

1987年、エスプリHCシリーズにバトンをタッチするまで生産されました。

今回ご紹介します車両はロータス　ターボ　エスプリ　S３です。

整備記録にある様に、とても丁寧に手の入ったターボエスプリS３をエンスーの杜で

9年前に購入、機関メンテナンスを継続とさらにこだわりのルックス面のモディファイを重ね、９年間愛情たっぷり注いで来られました。

ずっと乗りつづけて行きたいお気持ちでしたが、お仕事が忙しくなり、このままでは車が可哀想との事で掲載に至りました。

ファイルにたっぷり入った前オーナーから受け継がれ、現オーナー様が継続され「幸せな程」機関にメンテナンスが入った事に加えて、

この車両の特徴はそのルックスです。

オリジナルではありませんが、オーナーさんのセンスで、ただでさえエッジが効いたデザインのエスプリをローダウン調整でさらに低く

男心にグッとくる素敵なエスプリに仕上がっています。

ポイントとしては、SPAXの車高調ダンパー交換にSwift製の前９インチ後１０インチを

さらに調整し前後のベストバランスを出し、フロント１６インチ、リア１７インチのパナスポーツG７

（リアは特注品、ミッドのバランスを考慮しフロントよりも軽量）を履き

フロント7.5Jに205、リア9.5Jの深リムに235をセットアップ、車体セットの際に

某著名精密機械加工屋作特注スペーサーでフロント片側20mm、リアに至っては30mmのワイドトレッド化がなされている事です。

（オリジナルのダンパー、スプリング、ホイールは付属するとの事です。）

加えてオリジナルのストレートタイプのマフラーエンドが特注のサイレンサーにセットアップされて（触媒はつきます）

いい感じのワイルド感満載です。

エンジンの仕様は水冷直列4気筒DOHC、デロルトのツインキャブがターボを介してエンジンをマネージメント、

排気量2174 cc 最高出力(PS/rpm) 210／6000（DIN値）最大トルク(kgm/rpm) 27.6／4000、レストア履歴が残るエンジンはオリジナルです。

ボデーはFRP製、全体的にきれいな状態ですが、フロント部分にクラックが見受けられます。これは購入当時からのもので原因はよくわからないそうです。

ルーフはガラスサンルーフで脱着式です。

純正のヘッドライトのロービームは暗いのでHIDに交換してあります。

インテリアは赤が基調色です。本革シートは経年によるひび割れはありますが破れはありません、

センターコンソールリッドは後から着色していますので他と少し色が違っています。天井のトリムが破れてきたため、補修がされておりとても清潔感があります。

またETC機はグローブボックス内に設置してありました。

ラジオ用の電動式アンテナは可動していました。

機関について不具合はないそうです。エンジンは一発で始動、アイドリングも安定していました。

ラジエターはコア増し、クーリングファンがフロントに3個、V8エンジン用のファンが付いていますので取材中も水温計はピタっと安定し

オーバーヒートの心配はなさった事がないそうです。

エキゾーストマフラーはワンオフで作成、車検対応のマフラーです（証明書付）。

エアコンはガス抜けがあるそうで年1回350mlのガスを充填するそうです。ガスを充填するとエアコンはよく効くそうです。

ちなみにエアコンガスは「R12」です。

英語版のサービスマニュアルとパーツリストをお付けします。

参考までに過去の整備リストご紹介します。

年月日

整備名

走行距離

交換部品または整備内容

91.3.8

一般整備

　-

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ

ﾍﾟﾀﾞﾙﾗﾊﾞｰ

ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄｷｯﾄ

ｸﾗﾝｸｼｰﾙ(F)

ｸﾗﾝｸｼｰﾙ(R)

ｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ

ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ

91.4.6

一般整備

　-

Fｼｮｯｸ

Fｼｮｯｸﾗﾊﾞｰｼｰﾄ

Rｼｮｯｸ

Rｼｮｯｸﾗﾊﾞｰｼｰﾄ

Fﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ

Rﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ

リヤハウジングパッキン

ﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰG/K

水ﾇｷﾌﾟﾗｸﾞ

ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ TOP

ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ SECOND

ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ OIL

ｻｰﾓｽﾀｯﾄﾊﾟｯｷﾝ

オイルポンプベースパッキン

ﾛｰﾀｰ

91.4.20

ｵｲﾙ漏れ修理

　-

ｵｲﾙﾊﾟﾝ脱着

ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ脱着

ｶﾑｹｰｽ脱着

ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ交換

ｸﾗﾝｸ(F)O/C交換

ｸﾗﾝｸ(R)O/C交換

ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｹｰｽｵｲﾙ漏れ修理

ｵﾙﾀﾈｰﾀｰﾌﾞﾗｹｯﾄP/K交換

ｶﾑｼｬﾌﾄ(R)Oﾘﾝｸﾞ交換

ﾊﾞﾙﾌﾞｼﾑ調整

ｸﾗﾝｸ(R)ｹｰｽP/K製作

ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｲﾝｼｭﾚｰﾀｰOﾘﾝｸﾞ交換

各部ﾎｰｽ及びバンド交換

ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ盲ぶた交換

91.8.19

車検整備

33,128mls

　-

91.9.7

一般整備

　-

ﾃﾞﾌｻｲﾄﾞG/K

ｽﾋﾟｰﾄﾞｷﾞﾔ　(Oﾘﾝｸﾞ)

ｸﾗｯﾁｶﾗｰ　(Oﾘﾝｸﾞ)

ﾀﾞﾌﾞﾙﾎﾞｰﾙB/G

ﾛｰﾗｰB/G

ﾀﾞﾌﾞﾙﾛｰﾗｰB/G

ｸﾛｽｼｬﾌﾄOﾘﾝｸﾞ

ﾃﾞﾌｻｲﾄﾞOﾘﾝｸﾞ

ｶﾞｽｹｯﾄ

ｶﾞｽｹｯﾄ

ﾛｯｸﾌﾟﾚｰﾄ

ﾛｯｸﾌﾟﾚｰﾄ

ｶﾞｽｹｯﾄ

ﾛｰﾀｽ指定液体ﾆｽ

ﾊｲﾛﾏｰ

91.9.17

ミッション O/H

　-

R左右ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ脱着

R左右ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ脱着

ﾀｰﾎﾞ脱着

Rﾏﾌﾗｰ脱着

ﾐｯｼｮﾝ脱着

ﾐｯｼｮﾝO/H B/G交換

ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換

値引き

93.3.15

一般整備

　-

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾎｰｽ

ﾎｰｽﾊﾞﾝﾄﾞ

95.11.8

一般整備

　-

Fuelｹﾞｰｼﾞﾀﾝｸﾕﾆｯﾄ

Fuel Pump

Fuel Filter

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾗﾊﾞｰ(L)ﾋﾟﾝｸ

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾗﾊﾞｰ(R)ﾌﾞﾙｰ

ﾘﾔﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾗﾊﾞｰﾊﾞｯﾌｧｰ(上)

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾗﾊﾞｰﾊﾞｯﾌｧｰ(下)

ｴｱﾌｨﾙﾀｰ

ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ

ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰCylinder Cap

ﾄﾞｱﾐﾗｰ左側ｶﾞﾗｽ

96.5.28

一般整備

　-

Fuel Pump

ｸﾞﾗｽﾙｰﾌ用ﾘｱｹﾞｰﾄｽﾄﾗｯﾄ

96.6.26

一般整備

　-

ﾌｭｰｴﾙﾊﾟｲﾌﾟ

ﾌｭｰｴﾙﾎｰｽ

ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞCylinder ASSY

ﾍﾟﾀﾞﾙｺﾞﾑ

ﾘﾔｹﾞｰﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰ

96.7.18

車検整備

34,955mls

　-

96.9.30

一般整備

　-

GASKET,DIFFUSER/BACKPLATE

TRUNKING,INLET

HEADER TANK

WATER PIPE

THERMOSTAT,ESPRIT

HOSE,REDUCER,FEED PIPE

HOSE

HOSE

HOSE

98.7.10

車検整備

35,240mls

　-

年月日

整備名

走行距離

交換部品または整備内容

00.6.10

ﾏﾌﾗｰ作製、交換

　-

ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ（ｵｰﾙｽﾃﾝﾚｽ）

00.6.20

車検整備

37,047mls

　-

00.12.3

一般修理

　-

TIMING BELT

PULLY/BEARING

V-BELT

V-BELT

V-BELT

THERMOSTAT

FUEL PUMP ASSY

FUEL FILTER

FUEL FILTER FRONT

HANDBRAKE CABLE

LINKAGE,BUSH

LINKAGE,BUSH

フューエルポンプブラケット

ﾌｭｰｴﾙﾎｰｽ

ピレリ ドラゴ 195/60VR15

ピレリ ドラゴ 225/60VR15

FRONT PAD SET

DAMPER ASSY Fr

DAMPER ASSY Rr

PIVOT BUSH, Front UPPER

BUSH, Fr LOWER

BUSH,ARB TO LINK

MOUNTING RUBBER,ARB

UPPER BALL JOINT

BUSH,UPPER&LOWER

STUD,LOWER LINK

WASHER

LOCKNUT

NYLOCNUT

FAN SWITCH

BRAKE DISC Fr

MH-4 ホースバンド

CALIPER ASSY, Rr RH

DLB198 LUCAS ING COIL

NGK イグニッションコイル コード

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ 20W-50

オイルエレメント

ドレンワッシャー

L.L.C.

SECONDARY SEAL

ガソリン

02.7.15

車検整備

41,341mls

定期点検技術料

自賠責保険

重量税

印紙

検査代行費用

一般修理

ﾌﾞﾚｰｷ･ｸﾗｯﾁｵｲﾙ交換

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換

オイルエレメント

ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換

ｸﾗｯﾁｷｯﾄASSY

ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ研磨

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾃﾝｼｮﾅｰASSY

ｸﾗﾝｸｼｰﾙ ﾘﾔ

ｸﾗﾝｸｼｰﾙｶﾊﾞｰG/K

ﾗｯｸｴﾝﾄﾞASSY交換

ｳｴｽﾄｹﾞｰﾄ 脱着 修理

ｳｴｽﾄｹﾞｰﾄ ﾜｯｼｬｰ製作

ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰASSY

ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞ O/H

LLC交換

ﾗｼﾞｴﾀｰ O/H ｺｱ増し

FAN&MOTOR ASSY

04.3.21

一般修理

　-

K&N Air Filter

NGK ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ

オイルエレメント

ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ

04.8.1

車検整備

44,460mls

定期点検技術料

自賠責保険

重量税

印紙

検査代行費用

一般修理

ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換 20W/50

オイルエレメント

ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換 80W/90

LLC交換

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ Rr ﾌｪﾛｰﾄﾞ

ﾊﾞｯﾃﾘｰ 562-25

G-SWAT ﾎｲｰﾙｱﾗｲﾒﾝﾄ

ﾋｰﾀｰｺｱ清掃

RACK & PINION ASSY

RUBBER MOUNTING,RACK

RUBBER MOUNTING,RACK

UNIVERSAL JOINT

ALTERNATOR ASSY, 70A

STUD,ALTERNATOR

FLAT WASHER M8

NYLOC NUT, M8

GASKET

GASKET

GASKET,PLENUM

GASKET, DIFFUSER

ROTOR ARM

06.7.26

車検整備

44,400mls

定期点検技術料

自賠責保険

重量税

印紙

検査代行費用

ﾘｻｲｸﾙ料金

一般修理

ガソリン

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換 20W/50

オイルエレメント

ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ

LLC交換

ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換

ETC取付・ｾｯﾄｱｯﾌﾟ

ﾚｰﾀﾞｰ探知機配線加工

ﾘﾔﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ増締め

ﾄﾗﾝｸｸﾞﾛﾒｯﾄ

ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰﾌﾛﾝﾄ

ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰﾘﾔ

Frｽﾀﾋﾞﾌﾞｯｼｭ・ﾄﾗﾆｵﾝﾌﾞｯｼｭ交換

Bush, ARB to Lower Link

Washer, Special

Washer, Chamfer Toward Front

Distance Tube, ARB Bush

Bush Kit, Lower Trunnion

Seal, Trunnion Top

08.7.28

車検整備

51,471mls

定期点検技術料

自賠責保険

重量税

印紙

検査代行費用

　一般修理

E/Gｵｲﾙ交換　20W-50

オイルエレメント

ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ

T/Mｵｲﾙ交換

ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換

L・L・C

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸﾌﾞｰﾂ交換

ｱｯﾊﾟｰﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ交換

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換

Timing belt

Tensioner B/G

Seloc washer

Gasket cam cover

Drive belt, ALT

Compressor belt

Drive Belt, Water Pump

Locknut, Tensioner Adjuster

ｶﾑﾎﾙﾀﾞｰ O/H

ﾀﾍﾟｯﾄ調整

Oil Seal, Camshaft Front

O-Ring, Cam Housing, Rear Cover

O-Ring, Cam Housing Oil Feed

Gasket Cam Cover

Ealing Washer

ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ

09.3.15

一般修理

　-

ﾃﾞｽﾄﾘﾋﾞｭｰﾀｰ修理

Rotor Arm

Distributor Cap

O-Ring, Distributor Spigot

ﾋｰﾀｰｺｱ清掃

LLC

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ Valvoline VR1 Racing 20W/50

10.7.24

車検整備

54,800mls

定期点検技術料

自賠責保険

重量税

印紙

検査代行費用

一般修理

E/Gｵｲﾙ交換　20W-50

オイルエレメント

ﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝ

T/Moiru交換

ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換

L・L・C

A/Cｽｲｯﾁ接触不良修理

HID 取付け・配線加工

Cookal HID 6000k

ﾌﾟﾗｸﾞ NGK BPR6ES

ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾌﾞｯｼｭ交換

Bush,ARB to Lower Link

Distance Tube,ARB Bush

Washer,Special,ARB Tapered

Washer, Chamfer Toward Front

Nyloc Nut,M12

MOUNTING RUBBER,ARB to ChasisA075C6005Z

ﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ ﾌﾞｯｼｭ交換

Pivot Bush, Upper Wishbone

最近のメンテナンスでは、

フロントハブベアリング交換

右ステンレンスガスタンクワンオフ作成交換

エンジンマウント交換

ウインカースイッチ交換

タイミングベルト交換

などなどです

車は埼玉県にあります。

個人売買の為、消費税などかかりません。

リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。