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取材日2010年5月22日 |
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■ WATARU-01について ユーノス・ロードスター(NA6)をベースに当時F1を運営していた、フットワークが限定(推定で日本50台、イギリス50台)生産したモデル。 外装はドアとフロントウインドウ周りがユーノス、それ以外は全てFRPで製作 された。ハードトップはユーノス純正と違い、TOPが丸みを帯びたラウンドした形状および窓部分が小さいのが特徴。 ■ オーナー様は非常に希少なminiに乗っておられ、通勤にも使えるスポーツカーを探してたところ、縁あってこのWATARU-01を購入しました。 走行に関しては、軽量化されたBODYでキビキビした走りが堪能できます。 昨年にエアコン一式を新品部品(約30万円)で入れ替え、渋滞時でもオーバーヒートすることなく使用できるようにしました。 これからの季節は、オープンにして走行すると気持ち良いです。 ハードトップ装着のクローズでも目立ちますが、オープンにすると更に目立ちます。 アルミホイールはワイヤーホイールで、センターロック風にスピンナーを装着しています。 マフラーはワンオフSUSでタコ足から製作、抜けのよさと、音質にこだわり(高音に鳴くように)製作してます。 シートはエラン26R風のバケット(運転席)+コブラ(助手席)です。 ベース車両にも拘り、内装色が赤のロードスターを探し、製作してます。 メーターパネル、センターコンソールもブリティッシュ風に変更済みです。 ■ 記事談 外装のインパクトは最高で、見た目はロータスそのものです。 色もグリーンとグレーの中間色で、非常にセンスよくまとまってます ベースは国産車の為、メンテナンス費用も削減でき、通常の足として使用可能です。 車高調の足回りと、SUSマフラー、軽量FRPボディの走りは、運転の楽しさを純粋に確認できる車両です。 ■ 主な装着品 ・ロータス・エリート風のFRPカウル ・専用ハードトップ ・フォルテクスワイヤーホイール(スピンナー装着) ・SUSワンオフマフラー(サウンドは高音に鳴きます) ・SUSタコ足(バンテージ巻き済み) ・CUSCO車高調 ・エアコン新品交換(一式) ・ARCエアーインテークチャンバー(+エアクリーナー) ・タペットカバー結晶縮み塗装 ・Fタワーバー ・ブレスバー ・軽量フライホイール ・強化クラッチ ・ラジエタ新品交換 ・FIAMエアホーン ・LUCAS 3ポイントヘッドライト ・メーターパネル ・センターパネルスイッチ移植(ハザード、パワーウィンドー) ・モトリタ ウッドステアリング ・エラン26R風のバケット+LUKE4点ハーネス(運転席)、コブラ(助手席) ※タイミングベルト、ウォーターポンプは交換済み(127,000km) 車検用にノーマルのシートもお付けいたします。 ご希望であれば、ジネッタ風のロールバーもお付けいたします。 その他純正部品、センターコンソール、ウェザーストリップ、スカッフプレート等もお付けいたします。 8本スポーク(シルバー)のアルミ(タイヤ付)もあります。 ■購入者のかたへ 車両は福島県いわき市にあります 個人出品ですので、消費税はかかりません。 車両代金のほか リサイクル料 \5,610 陸送費用などは別途かかります。 車両についての質問等は下記よりお願いします。 見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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