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ランチア デルタ HF インテグラーレ EVOII ジアッラ 1994年式
車検 一時抹消登録 走行 不明(メーター交換により) 備考 5MT 複数オーナー  エアコン
長さ 3900mm 1770mm 高さ 1360mm 重量 1340kg 排気量 1990cc
取材日2017年10月26日

WRCで輝かしい戦績を持つデルタ、ランチアと言う名門の名を背負い、メイクスタイトル6連覇と無敵を誇る姿に、魅了された方も多いことでしょう。
ことデルタに関しては、ラリーフィールドでの華々しい活躍から、ホモロゲモデルとしての存在感をさらに際立たせる結果となり、近年ではマニアやコレクターからさらに注目度が高まっていると言う声を耳にします。

今回ご紹介しますデルタは限定220台のジアッラです。その名の通り黄色の鮮やかなボディカラーが特徴の最終モデルです。
デルタと言えば必ずついて回るのがトラブル神話、魅力はあれどそれがハードルを高めているのも実情でしょう。こちらのデルタはベースから作り上げたと言う1台、いわゆるワンオーナー、過去の整備履歴バッチリという個体とは対局にあります。パーツも激減している中でそれは難易度が高いはずですが、そこはオーナーさんの得意とするところ、実はデルタのスペシャルショップのオーナーと言う肩書きを生かし、それを可能としました。しかし、それは販売目的ではなく、個人で乗って楽しむための、ある意味デルタの集大成として仕上げたと言う成り立ちです。

手始めにベース車両探しからですが、そのポイントはボディがしっかりしている事、幸いにも限定モデルであるこちらがそれに見事に合致した状態で見つかりました。当初はエンジン・ミッションレスの状態、ただこちらに関してはエボ2のエンジンを持っていた事で、何ら障壁にはならずに済みます。見るとボディは非常にしっかりしており、特に内装はオリジナルのままではと思わせる程いい状態だったそうです。そこから内外装、機関を仕上げるに手間とコストをかけ、その時間は5年かかったそうです。モディファイは一切加えず、オリジナルの味を再現するように努めました。

外装は全塗装しました。色が特徴のジアッラですので、もちろん元色にしています。当然ですが、傷みはありません。エンブレムも新品交換しているそうで、非常に鮮やかな黄色いボディです。レンズ類もヒビはなく、クリアな状態でした。

内装は前述のようにキレイとの事でしたので、さほど手を加えずに済んでいるようです。シートに破れはありません。ハンドル、シフトノブも擦れはなく、内張りも問題ありません。天井は大きく垂れている様子ではありませんが、剥がれ、浮きが発生しており完全な状態ではありません。

ホイールは部分的にキズがあります。

エンジン、勿論タービンも載せる前にOHしています。メタル、ピストンリングの交換やバルブ周りも全て手を入れているそうで、オリジナルスペックを味わえる事を優先してチューニングは一切加えていないそうです。
ただし、オルタネータなど純正の信頼性に乏しい部品、また現在では入手自体が困難な部品に関しては国産を流用するなどしています。

足回りはアッパーマウントをキャンバー調整式のピロボール、ショックをビルシュタインのノーマル形状に変変更していますが、スプリングはノーマルを使用しているので、車高もノーマルです。

普段でも使用する事を念頭においているため、エアコンもしっかり効くようにしました。コンプレッサー新品交換、コンデンサーはフレックス製の放熱タイプを備えて対処しました。

メーターはベースの状態ではなかったそうですので、アッセンブリーで交換しています。よって距離があっていないため、走行は不明といたします。車検証の記載によれば平成20年11月の段階で73200kmと記載があります。

現在は一時登録抹消の状態です。車検、登録をご希望の方は、別途費用にて取得できます。

デルタにはとても思い入れがあり、かつ深い造詣をお持ちのオーナーさん、職業柄何台ものデルタを手がけてきて、ウィークポイントやパーツの供給状況を熟知しており、その一切をフィードバックし、注ぎ込んだのがこちらのデルタのようです。可能な限りオリジナルに近い状態を目指して仕上げており、デルタの楽しさや味わい深さを、自身が楽しむ事で体現したいとの思いが込められた、渾身の1台と言うべきものです。ようやく仕上がり、まさにこれからと言う時に体調を崩し、治療にも時間を要する状況と変化したために、思いむなしく売却さざるを得ない状況となりました。しっかりポイントを押さえたデルタ、いまだWRCの勇姿が離れられない方はいかがでしょうか。

車両は埼玉県にあります。

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650万円→550万円
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エンブレム類は新調しました。 
タイヤサイズは前後とも215/45-16 
こちらのダクトは、ヒットしてなくしてしまっているのが多いとか。 
純正のアッパーマウントは欠品しているとの事からこちらで代用。 
本来の性能を引き出すべくOHしたエンジン。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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