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車検 28年8月
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走行 60,836km
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備考 ディーラー車、PW、MT5速、PW、屋根付きガレージ保管
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長さ 4010mm |
巾 1670mm |
高さ 1280mm |
重量 1270kg |
排気量 1360cc |
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取材日2015年11月 |
戦前より、高性能・高品質を売りとして、ご存じの通り国際ラリーでも大活躍のランチア社。
そのランチアが華麗なクーペスタイルに直4DOHCエンジンに5速ミッションと搭載し、最高出力84PS/5,800rpm、最大トルク11,3kgm/3,200rpmを発揮します。
本エンスーの杜は、過去より数多くの車両を掲載しておりますが、今回の車両はその中でも、初めてのご案内かと思われます。希少です。
オーナー様は、過去十数台の車両を所有され、約20年前に地元の専門外車専門店より、このベータ-1300を購入されました。
イタリア車の多く所有された経験を生かし、5〜6年前からご自身で、レストアを開始されます。
それは、各パーツ分解、ナット交換レベルに達します。
長期にわたって、じっくりとストアされただけあって、ボディのツヤも十分あり、とても綺麗です。
サビ等も見当たりません。特にイタリア車にありがちな、ボディ底面の腐食もありません。
エンジンの廻り、各部もよく整備されており、軽い吹け上がりと、ウエーバーならではの、低重音も心地よく響きます。
日常の足として十分に使用できます。今後のメンテナンス費用もあまりかからないのではないと思われます。ここまで仕上げられたベータ1300ですが、最近乗る機会が減った為、引き続き乗って、この状態を維持していただける方にお譲りしたいとの事です。
この年式のイタ車を、足代わりに使用されたい方に、特にお勧めいたします。
主な整備内容です。
ブレーキマスターシリンダーO/H
エンジン0/H
ブレーキシリンダーキャリパーO/H
タイミングベルト周辺O/H
キャブレターもウエーバー/サイドドラフト/DCOEに変更(45×2)
オルタネーター(ミニ用中古品)交換
各ホース類交換
サーモスタット交換
クラッチディスク交換
ライト交換
アンサ マフラー交換
モモステアリング交換
フューエルポンプ(ミツバ)交換
ブリッツシート交換
ライトスイッチ交換
ウインカースイッチ交換
オイルキャップタンク交換
タイヤ交換
保管部品
バンパー
ドライバーシート
エアクリーナー
ラジエター等各部ほとんどを洗浄、塗装
実車は福岡県にあります。
【平成28年7月4日更新】
・ 前後バンパー有り。
・ エアクリーナー有り。
・ 運転シート有り。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
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スレ少。 |
一部パネルを交換。 |
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へたりありません。 |
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割れありません。 |
垂れ、汚れありません。 |
カチッとへたりなくドアが閉まるヒンジです。 |
綺麗。 |
トランク裏面。綺麗です。 |
サビありません。 |
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くすみありません。 |
ツヤ十分あります。 |
この後部ガラス面に磨きキズがあります。 |
サビ、腐食無し。 |
サビ、腐食無し。 |
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サビ、腐食無し。 |
サビ、腐食無し。 |
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ボンネット裏面。これも綺麗です。 |
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オイルは滲み程度。床に落ちることはありません。 |
配線類も新しく綺麗。 |
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各ホイールも綺麗。 |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-3735-0286(オオニシ)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
info@nbc-japan.com
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