［ジャガーXJ6　シリーズ3］個人売買情報

希少なコバルトブルーのジャガーXJ6シリーズ3、ディーラー車です。

初代オーナー1984年～2000年
2代目オーナー2000年～2010年
現オーナー2010年～

と、ファーストオーナーさんからの、整備履歴が全て残っているのが、とても嬉しいシリーズ3です。

現在オドメーターは99187Kmを刻んでいますが、24594Km時に、メーター交換をしていますので、TOTALで124000Km弱の走行になります。

現オーナーさんは、所有してからの1年半で約5000Kmの使用になります。

主に土日のレジャーとして、使用しています。

外装は、オリジナルのコバルトブルー。
光の加減で、グリーンにもブルーにも見える、希少なカラーです。

色が変わると言っても、派手さは無く、ジャガーらしい大人しい、落ち着いたボディカラーです。

細かい傷、エクボ、ウインドウモール下の錆び浮きがありますが、大きなものではありません。

曇りや、塗装の割れや劣化、クリアのはがれなどありません。
新車時からのオリジナルです。28年経つのに、このコンディションを維持しているのが、素晴らしいです。

歴代のオーナーさんたちが、いかに気を使って保管してきたかが伺えます。

タイヤは2010年9月に交換しています。しばらくは交換不要です。

内装もきれいです。

こちらは、程度のいいDD6の内装を移植されたそうです。

元のシートなどは、年式相応にヤレていたそうで、前のオーナーさんが、前後シート、ドア内張り、センターコンソール、シフト周辺を交換をしました。

これにより、当時実際にあったXJ6の上級グレード"ヴァンデンプラス仕様"となっています。

天井は2000年に垂れを修理しています。

オーナーさんが所有した期間にも、以下の整備を行っています。
現在、機関コンディションは良好です。

■22年10月

・エンジンオイル交換
・オイルフィルターエレメント交換
・デフオイル交換
・フュエルタンク漏れ点検
・チェンジオーバーバルブ交換
・リターンバルブLH交換
・リターンバルブRH交換
・フュエルホース交換

■23年4月

・Rブレーキディスクローターセット交換
・RブレーキキャリパーOH　シールキット交換
・Rブレーキパットセット
・サイドブレーキOH
・リトラクションプレート交換
・ロックタブ交換
・サイドブレーキワイヤー　サーモテック・サーモスリーブ交換
・Rブレーキホース交換
・ブレーキオイル交換
・Fクロスメンバーマウント交換
・Rクロスメンバーマウント交換
・エンジンマウント交換
・LHショックアブソーバー・マウンティングブッシュアッパー交換
・Fサイドスリップ・ステアリングセンター調整
・ラジエターホース交換
・ブリードホース交換
・LLC交換
・ドアシーリングラバーLHF／RHF交換
・インジェクターホース交換
・フュエルフィードホース交換
・フュエルリターンホース交換
・インテークエアダクト交換
・スロットルボディダクト交換
・フュエルリターンホース交換

■23年9月

・エンジンオイル交換
・オイルフィルターエレメント交換
・エアクリーナーエレメント交換
・フュエルプッシャーレギュレーター交換
・フュエルフィルター交換
・エンジンオイルリリーフバルブガスケット交換
・バイパスホース交換
・Oリング交換
・トランスミッションオイルパン脱着　ストレーナー交換
・ATF交換
・ヒーターバルブ交換
・エアコンガス補充

■23年12月

・エアコン点検
・エアコン　アンプリファイヤー交換
・エアコン　コントロールユニット交換
・リサキュレーションキット取り付け
・右リアホイル交換
・左右FキャリパーOH
・キャリパーシールキット
・キャリパーピストン
・ブレーキパットセット交換
・パッドピンセット
・ブレーキホース交換
・ブレーキオイル交換
・Fサイドスリップ＆ステアリングセンター調整

歴代のオーナーさんの愛着が感じられる車両です。

整備も行きとどいていますので、気軽に、シリーズ3を乗りたい方には、最適な車両でしょう。

買い替えの為、売却を希望しています。
車は千葉県柏市にあります。

個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料（14350円）と、月割の自動車税のご負担をお願いいたします。