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いすゞ117クーペXG 1981年式
車検 31年8月 走行 95,000km 備考 ディーラー車 複数オーナー 右ハンドル 5MT エアコンなし 触媒有り
長さ 4320mm 1600mm 高さ 1320mm 重量 1110kg 排気量 1940cc
取材日2017年9月4日

いすゞ117クーペXG最終型です。

現オーナーは平成22年走行距離79300kmの時に購入、途中一度抹消登録、今年の9月に再登録をしたお車です。

もともとシルバーのボディを白に全塗装したお車で、塗装の状態も良く綺麗です。

平成25年1月 走行82,000km時に

クーリングファンとカップリング
フューエルホース
フューエルフィルター
を交換し
燃料タンクのサビのため燃料フィルターの増設をしています。

今年9月の登録、車検、走行93,609kmでは
フロント足回りのOH
ファンベルト
ラジエター上下ホース
ヒーターホース
LLC
パーキングブレーキワイヤ
燃料タンク
ヘッドライト
等の交換を行っています

【外観】
外観は全塗装のボディは綺麗です。
ヘッドランプの角目4灯もハロゲンのタイプに換装されています。
アルミホイールはワタナベ185/70-13のタイヤが装着されています。
フェンダーミラーも換装されており、純正ミラーも付属します。ステンレスのバイザーも今は珍しいモノです。

【内装】
ファブリックのシートも綺麗です。汚れやヤレもほとんど感じられません。天井内張りの状態も悪くありません。シフトレバーのブーツ(革製)が少しあせています。ダッシュボードに割れはありません。

【エンジンミッション】
エンジン、ミッションは好調そうです。異音などは感じられませんでした。

【その他】
アルミホイールは装着しているワタナベ製に加え純正ホイールとタイヤセット4本が付属します。ボディカバー、オイルエレメントもお付けする予定です。
走行距離は使用している車両のため多少伸びます。

お車は埼玉県にあります。

個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
149万円→98万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
フロントグリルエンブレム 
社外フェンダーミラー 
ステンレスバイザー 
ヘッドライトアップ 
4灯ハロゲンヘッドランプ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
天井前 
天井後ろ 
グローブボックス 
ETC 
リヤシート 
アッパーホース 
ファン、ベルト 
 
 
ヒーターホース 
オルタネーター 
 
 
 
車載工具 
右前下 
センター前下 
左前下 
左後ろ下 
右後ろ下  
オリジナルフェンダーミラー 
エンブレム類 
オリジナルキー 
純正アルミとタイヤ 
カタログ 


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