高回転型NAをミッドシップに積む軽として話題となったビート、その後継となるS660も大変な人気となり、ルーツを探るにビートを見直すむきも感じられます。
ご紹介致しますビートは、オーナーさんが極力オリジナルの乗り味を再現したいと手を入れた仕様です。約2年前の購入当初は各所にヤレが感じられたため、それをベースと考えた上でリフレッシュを行ったものです。

まずは外観から、当初の状態はサビや腐りはなかったものの、塗装はヤレていたため、元色のシルバーで全塗装しました。その後の走行は100kmにも満たないとの事で、現在もキズや傷みのないキレイな状態が維持されています。社外品のフロントスポイラーとリアスポイラーが備わります。オープンでは肝心な幌周りもリフレッシュしました。オープンカーの幌の専門店にて、ガラスリアウインドウのキャンパス幌に変更しました。また、幌に付くウエザーストリップも純正新品に交換、フロントガラスと幌の隙間を埋めるモールも、こちらも純正新品に交換しており、雨漏りにしっかり対応しています。

内装はほぼオリジナルを保っています。シートはしっかりしていますが、運転席にはお約束のサポート部に破れを認めました。ハンドルはノンオリジナルで、ノーマルはありません。センターコンソールのパッドはヤレがありました。その他目立つ傷みやヤレは見受けられまませんでした。

エンジンはノーマルです。マフラーのみ社外品に変更されており、ノーマルはありません。購入時エンジンは問題なさそうでしたが、走行不明で購入していることから、オーナーさんが乗り出す前にホンダのディーラーにて入念な点検を行っているそうです。結果特別に不具合は認めなかったようで、修理や大きな部品交換なく、現在も好調との認識です。タイベルも購入したショップから、前オーナーが数ヶ月前に交換したと聞いているそうで、ディーラーでもチェックをして問題ないとの判断でした。

足回りは社外品が付いていたため、こちらはノーマルに戻すような格好を取りました。ショックは純正に、中古ながら3000kmしか乗っていないと言うものを購入し、取り付けました。ブッシュは純正の新品にディーラーにて全交換したそうです。

ホイールは純正スチールです。その他パナスポーツのアルミが4本ありますので、お付けいたします。
タイヤは山はまだありますが、年数も経過しているようなので、交換をお勧めします。

バッテリーは弱くなっていますので、こちらは要交換です。

エアコンは現オーナーさんは未使用ですので、効き具合は把握しておりません。

メーター交換歴があります。購入時にメーターが動いていない事が見つかり、その際にショップが違う車両の中古に交換したそうです。よって現走行距離が把握できていないため、距離不明と致します。

事故・修復歴は現オーナーさんではありませんが、過去のものは不明です。

現在は車検はなく、一時抹消登録してあります。

リサイクル券と自動車税の月割りはご負担をお願いいたします。

■オーナーさんからのコメント
ノーマルを味わいたかったので、ブッシュ類やショック、純正が大前提でしたが、実際にはメーカー欠品中で、今のところ再生産の予定すらないとの事から、純正の新品部品を使っているのは大変貴重だと思います。ショックもようやく使用時間の少ないものを手に入れました。ウエザーストリップもまたしかり、こちらもすでに手に入りにくいアイテムで、だいぶオリジナルに準じた仕様に近づいたと思います。

これまで大排気量のパワフルなクルマも乗り継いできたオーナーさんですが、ことビートに関しては、あえて非力である事を望んでいたかのようでした。それは持て余すことのないパワーの中に、街中でも軽快に走らせることができる思いが込められているかのように、非力故の楽しさをビートに見出した模様です。となれば方向性はモディファイよりも、ノーマル本来の乗り味。そこを一番に楽しみたいとのことから、足回りのリフレッシュを主として行ったそうです。結果、軽快さは想像していた通りのもので、低重心とダイレクト感の強いハンドリングこそが、ビートの持ち味であると再認識した様子でした。取材時には試乗はなりませんでしたが、始動とアイドリングに問題のないのは確認できました。オーナーさんもなんら保証のない現状での購入でしたので、乗り出す前にはディーラーにて、徹底的に見て欲しいと依頼したそうで、そういう面では安心して乗っていたそうです。外観や部分的にオリジナルとは異なるものもありますが、ビートの肝となる軽快感を味わうためのリフレッシュを施したこちらを選択肢に加えてみてはいかがでしょうか。

車両は東京都小金井市にあります。

このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものを掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
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※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。