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ホンダ トゥデイG 1987 年式
車検 27年6月 走行 40,726km 備考 AT
長さ 3190mm 1390mm 高さ 1310mm 重量 580kg 排気量 540cc
取材日2014年9月30日

今や希少車になりました、初期型トゥデイです。
当時、かなり売れたと思いますが、程度の良い車両は、ほとんど見なくなりましたね。

オーナーさんが購入したのは25年2月です。
その時の走行距離は、2万キロ程だったそうです。

新車からの整備記録が残っていないので、正確な走行距離は不明ですが、ボディの状態、内装の状態から見て、実走行のようです。

購入後、
・ホイル社外品に交換(純正あり)
・タイヤ交換
・ショック交換

を行いました。

25年5月の整備記録は
・車検
・エンジンオイル交換
・ATF交換
・Bフルード交換
・LLC交換
・ワイパーラバー交換
・ドライブシャフトブーツバンド交換

です。

外装は、ソリッドのレッドです。
小さなエクボはありますが、光沢もあり、塗装の荒れはありません。

サイドのステッカーも残っており、当時の雰囲気をそのまま残しています。
タイヤは購入時に交換しています。2万キロ使用していますが車重が軽いせいか、山は減っていません。

ウインドウのゴム、レンズの状態も良好です。

内装の状態も良好です。
スレやすいファブリックですが、運転席の痛みもほとんどありません。
座面のヘタリもありません。

後部シートもキレイです。後部シートは前に倒れるので、荷室が大きく確保できます。室内空間がかなり広くデザインされていますね。

ステアリング、ダッシュボード、スイッチ類の見た目もキレイです。
オーディオは社外品のCDラジオが付きます。ラジオは使用していますので、動作の確認済みです。CDは使用した事が無いそうです。

天井、リアシート、トランクもキレイに使用されています。

エアコンは効きますが、あまりパワーは無いそうです。
ETCが付いています。

ドア回り、トランクの中を見ても錆びや腐りが無く、かなり良い状態で保管されていたのが分かります。

現在のオーナーさんも、ガレージ保管です。

エンジンや機関の状態も良好です。

550tの2気筒なので、現在の車と比べるとやや非力だそうですが、ちょっとクセのあるホンダマチック(AT)を駆使しながら運転するのは、エンスーとしては、とても楽しいそうです。

(オーナーさんは、ホンダのエスロクもお持ちです)

これから、益々希少になりそうな初期型トゥデイです。

車は千葉県千葉市にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税とリサイクル料(3000円)のご負担をお願いいたします。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
  可愛いルックスです
  この丸目がいいですね。
  塗装の状態も良好
ホイルは社外品 サイドストライプはデカール
  屋根も塗装やけはありません。
  HONDAロゴ入り泥除け
ホイルアーチにも錆は出ていません。  
  レンズの状態も良好
  ステアリングにスレはありません。
ダッシュもきれい  
メーターに、ATの適正なレンジが記載されています。 ATは下から「L」「星」「OD」です。星レンジは微笑ましいですね。
スイッチ類の状態も良好  
  運転席の状態も奇跡的です。
ウインドウは手動です。 天井の状態
リアシート リアシートは可倒式
トランクがこんなに広く使えます。  
トランクマットもきれいです。 スペアタイヤは劣化しています。
トランクフロアにも錆はありません。 ドアの下部も錆びはありません。オシャレなカットですね。
  エンジンは550tの2気筒
  取説もついています。


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