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ホンダ S600 1965 年式
車検 27年10月 走行 75,200km 備考 複数オーナー 右ハンドル 4MT クーラー ヒーター ETC
長さ 3330mm 1400mm 高さ 1200mm 重量 760kg 排気量 600cc
取材日2014年1月16日

2輪で培ったホンダの技術がふんだんに盛り込まれた通称エスロクです。
国産初のDOHC搭載モデルは高回転を得意とし、チェーン駆動と独立懸架によるサスペンションなど、トピック満載の2シーターオープンスポーツです。

65年式のこちらはエスロクとしては最終年式に当たります。そのコンディションはレストアが施され、そこには相当なコストをかけ、細部にまで手を入れたのが見て取れるコンディションです。

オーナーさんが購入時にはすでにレストアがなされた状態でした。聞けば前オーナーが数年前に専門店にて、約700万円をかけて行ったのだそうです。見るとほぼオリジナルに準じた作業のようです。
内外装とも、大変にキレイな状態です。数年は経過しているようですが、それでもヤレは全く感じず、ここからはまず手を入れる必要はないと思われるコンディションです。

外装は申し分のないツヤを見せており、メッキパーツも含め、それぞれがいわゆるピカピカに輝いています。退色もなし、サビなどに傷みは皆無と言っていいでしょう。
下回りも大変にキレイ、ほぼ走った形跡を見せないとも言える、汚れもほとんどない状態です。

幌も良好です。ホツレや破れはありません。リアスクリーンも非常にクリア、折れ目もありません。

内装は鮮やかな赤を基調としてもの、こちらも手が入っており、傷みの類いはまず見つかりません。シート、内張り、カーペット、それぞれ文句のつけようがありません。

エンジンは見た目にもキレイです。油脂類の汚れも見られず、内外装と同様に抜かりはないような印象です。状態として購入当初多少オーバーヒートの兆候がありましたが、それは修理をして対策済みです。

クーラーが備わりますが、使用した事がありませんので、動作状況は不明です。

事故歴は現オーナーさんではありませんが、過去のものは不明です。

リサイクル券(10580円)と自動車税の月割りはご負担をお願い致します。

このコンディションを見るにつけ、相当なコスト、聞くところの700万円かけたとすれば、それはうなずけるものだと感じ取れます。まず、どこを見てもヤレはなく、細部にまで手が入れられたのは、見るほどに理解できるものでした。整備に入れてから戻ってきてからは、それほど距離を伸ばしていませんが、当初からコンディション重視で探していた事もあり、それについては申し分ない状態で、そこにはしっかりと応えていると言ったところでしょう。今回は車庫整理のために手放します。これから手をかけなくともキレイなコンディションを求める方であれば、うってつけの1台と映りました。

実車は埼玉県にあります。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
  このような細かなパーツもしっかり手が入れられています。
リアスクリーンも非常にクリアで、視界も申し分なし。  
  タイヤサイズは前後とも155/80-13
下回り、インナーフェンダーなども、ご覧のように大変キレイな状態。 キレイですので、独特なチェーン駆動の様子もよく分かります。
レッドゾーンが9500rpmからと、高回転でパワーを出す寸法はホンダらしさを感じるところ。  
   


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