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取材日2012年10月 |
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大変珍しいフォード・シエラ・サファイアRSコスワースのご紹介です。 シエラといえばGr.AやWRCで活躍したフォードを代表するコンパクトスポーツモデルですが、そのほとんどが3ドアハッチバックのモデルであり、このサファイヤをベースとした4ドアセダンのRSは非常に珍しいと思います。 見た感じは4枚ドアの一見普通のセダンですが、中身は2L DOHCターボで220PSを発揮、プラス4×4の走行安定性もあり非常にスパルタンな内容になっています。 オーナーさんもその希少性と、羊の皮をかぶった狼のような車の性格に魅力を感じられ平成18年に購入されたそうです。 購入後は様々なメンテナンスをされつつ、セカンドカーとして所有されています。 主なメンテナンスは下記の通りです。 ※希少車ではありますが整備は一般的な整備工場で全く問題なく可能です。パーツについても問題なく入手できますのでご安心下さい。 平成19年 ・Fドライブシャフトブーツ交換 ・F強化ブッシュセット交換、ショック交換(KONI) 平成20年 ・フューエルポンプリレー交換 平成21年 ・エンジンOH ・ウォーターポンプ、サーモ、ホース交換 ・ラジエター交換(ワンオフ) ・エンジンガスケット・各シール交換 ・ブーストシリコンホース交換 ・タイミングベルト、プーリー交換 ・アイドルスピードバルブ交換 ・運転席側ドアキャッチ交換 ・フロントドア左右内張り張替え(ワンオフ) 平成22年 ・フロントドライブシャフト交換 ・クラッチ&アクセルワイヤー交換 平成23年 ・オルタネーター、ベルト交換 平成24年 ・セルモーター交換 ・バッテリー交換 ・ウォータータンク交換 【外装】 ・全体的にクリアが剥げてきています。 ・リアテールランプ上からトランク内に若干の雨漏りがあったため、防水テープで加工してあります。それ以降の雨漏りは無いそうです。(画像参照) <オリジナルとの変更点> ・モレッティ4灯ヘッドライト(純正あり) ・ROSESPORTSタイプリップスポイラー 【内装】 ・年式相応といった感じです。シートに若干のひび割れはありますが問題ないレベルだと思います。 ・ダッシュに割れ等なく良好です。 ・天井にも雨漏り後や垂れ等見受けられません。 <オリジナルとの変更点> ・momoステアリング(純正あり) ・3連メーター(水温、油温、ブースト計) ・HDDナビ(カロツェリアAVIC−H07) ・ETC 【機関】 ・2年前にOHされている事もあり、気になる異音や振動等もなくアイドリングも安定しております。 ・最終型のグリーンヘッドです。 <オリジナルとの変更点> ・HKSEVC ・コンピューターROM変更 ・マフラー交換(メーカー不明) ・K&N純正タイプエアーフィルター 【足回り】 <オリジナルとの変更点> ・ダウンサス(APEX)30mm ・KONIショック ・OZ17インチアルミホイール(純正あり) ※PCDは108ですので、プジョー、シトロエン等にホイールが装着可能です。 【その他】 ・付属品として下記のパーツは差し上げます。 ・K&Nエアーフィルター(コーンタイプ) ・クラッチケーブル ・アクセルワイヤー ・クラッチカバー 最近はめっきり乗る機会も減ってきた為、愛情を持って可愛がってくれる方へお譲りしたいとの事でした。 車は山口県下関市にあります。 個人のため諸費用等はかかりませんが、自動車税の月割り分と、リサイクル料(13,840円)については別途必要となります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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