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車検 31年4月
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走行 28,000km
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備考 F1 EU並行 シート(ブラックレザー、イエローステッチ)
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長さ 4250mm |
巾 1900mm |
高さ 1170mm |
重量 1430kg |
排気量 3500cc |
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取材日2017年4月 |
■ フェラーリF355
3500cc、5バルブ
ピニンファリーナのデザインで348のデザインを改良
V8縦置きユニットは380PS、36.7KGのトルクを発生
1500KGを切った軽量車重
セミオートマのF1もラインナップ
エアバック、パワステも標準、シートはレカロ製
ベルリネッタは1490万で販売
355チャレンジでワンメークレースも開催された
現在の仕様は
純正AW 社外キルスイッチ カーボンパドルシフト リアKSPレーシンググリル
社外カーボンディフェーザー ITOレーシング可変バルブ切替マフラー
七宝焼サイドエンブレム HIDヘッドライト
リアタイヤ新品同様 ポリマーコーティング済
サイドダクトネット ホイールスペーサー10mmロングボルト
ラッパーズボディカバー2セット 純正シートカバー ホイールセンターキャップ エアバルブ
スペアキー 七宝焼エンブレム前後
オーナー様は6年前に専門店で購入されました
車検時のメンテナンス以外は特にトラブルもありませんでした
当時、数台の355を確認し程度重視でこの車両に決定しました
黄色の355は台数も少なく、走行距離も3万キロ以内です
ボディはコーティング済みのため非常に綺麗です
傷はミラーに一箇所あるのみです
飛び石も見当たりませんでした
内装も綺麗で、ストレッチ入りのシートは珍しいと思います
プラスチックのべた付きは一部のパーツにあります
エンジン、ミッションは問題ありません
タイミングベルトは交換の時期だと思われます
マフラーはITOレーシング製(ノーマルはありません)
音は車内スイッチで変化します
リアのガーニッシュは社外品です(ノーマルはあります)
ディフェーザーは社外品に変更されてます(ノーマルはありません)
同乗させていただきました
ボディ剛性はしっかりして、足もよく動く印象です
エンジンはストレスなく高回転まで豪快に吹けあがります
F1ミッションの変速ショックは感じられませんでした(程度良しです)
社外のマフラーですので後ろからフェラーリサウンドを十分感じることができました
ボディは極上のレベルです 子傷はミラーにある程度です
内装も程度良好で、一部の部品にプラスティックのべた付きがありました
■購入者のかたへ
車両は福島県郡山市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
リサイクル料
自動車税 (未経過分を月割)
陸送費用などは別途かかります。
車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
人気の355 |
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完成されたスタイル |
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スーパーカーライト |
社外グリル 純正あり |
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ダックテールです |
ホイル傷なし |
リア下回り |
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右サイド |
左サイド |
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社外メッシュ |
子傷あり |
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エンジンルーム綺麗 |
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極上の内装です |
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カーボン |
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付属品 |
スペアキー 説明書 |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福島
TEL/090-9633-4263(志賀)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu@kraft62.com
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