■　フェラーリF355
　　3500cc、5バルブ　
　　ピニンファリーナのデザインで３４８のデザインを改良
　　V8縦置きユニットは380PS、36.7KGのトルクを発生
　　1500KGを切った軽量車重
　　セミオートマのF1もラインナップ
　　エアバック、パワステも標準、シートはレカロ製
　　ベルリネッタは１４９０万で販売
　　３５５チャレンジでワンメークレースも開催された
現在の仕様は
純正AW　社外ｷﾙｽｲｯﾁ　ｶｰﾎﾞﾝﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ　ﾘｱKSPﾚｰｼﾝｸﾞｸﾞﾘﾙ
社外ｶｰﾎﾞﾝﾃﾞｨﾌｪｰｻﾞｰ　ITOﾚｰｼﾝｸﾞ可変ﾊﾞﾙﾌﾞ切替ﾏﾌﾗｰ
七宝焼ｻｲﾄﾞｴﾝﾌﾞﾚﾑ　HIDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ
ﾘｱﾀｲﾔ新品同様　ﾎﾟﾘﾏｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ済
ｻｲﾄﾞﾀﾞｸﾄﾈｯﾄ　ﾎｲｰﾙｽﾍﾟｰｻｰ10mmﾛﾝｸﾞﾎﾞﾙﾄ　
ﾗｯﾊﾟｰｽﾞﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰ2ｾｯﾄ　純正ｼｰﾄｶﾊﾞｰ　ﾎｲｰﾙｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ　ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞ
ｽﾍﾟｱｷｰ　七宝焼ｴﾝﾌﾞﾚﾑ前後
オーナー様は６年前に専門店で購入されました
車検時のメンテナンス以外は特にトラブルもありませんでした
当時、数台の３５５を確認し程度重視でこの車両に決定しました
黄色の３５５は台数も少なく、走行距離も３万キロ以内です
ボディはコーティング済みのため非常に綺麗です
傷はミラーに一箇所あるのみです
飛び石も見当たりませんでした
内装も綺麗で、ストレッチ入りのシートは珍しいと思います
プラスチックのべた付きは一部のパーツにあります
エンジン、ミッションは問題ありません
タイミングベルトは交換の時期だと思われます
マフラーはITOレーシング製（ノーマルはありません）
音は車内スイッチで変化します
リアのガーニッシュは社外品です（ノーマルはあります）
ディフェーザーは社外品に変更されてます（ノーマルはありません）

同乗させていただきました
ボディ剛性はしっかりして、足もよく動く印象です
エンジンはストレスなく高回転まで豪快に吹けあがります
F1ミッションの変速ショックは感じられませんでした（程度良しです）
社外のマフラーですので後ろからフェラーリサウンドを十分感じることができました
ボディは極上のレベルです　子傷はミラーにある程度です
内装も程度良好で、一部の部品にプラスティックのべた付きがありました

 

　　
■購入者のかたへ
車両は福島県郡山市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
リサイクル料　
自動車税　(未経過分を月割)
陸送費用などは別途かかります。

車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。