フェラーリ550マラネロは、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたクーペタイプのグランツーリスモである。

1996年のニュルンベルクサーキットで発表。メカニズム面ではアルミボディと鋼管スペースフレームを採用し、456GTにも搭載された5.5Lエンジンをチューニングし、65°V型12気筒DOHC48バルブを搭載。

エンジンはドライサンプ化し2段階可変バリアブルジオメトリー・インテークと可変制圧エキゾーストなど新しい技術やアルミ構造ピストンとチタンコンロッドはF1マシンやF50などから譲り受けた最高の傑作ともいえる。

コンピューター系だけではなくパワーも上回り、F40を超える320km/hのスピードを誇る。またフィオラノサーキットでは、512Mよりもタイムで上回った。

デザインはもちろんピニンファリーナによるもので、275GTBを連想させたデザインである。2000年には限定オープンモデル、バルケッタも追加した。

　このお車の初年度登録は1998年となっております。

ワンオーナ、無事故車、6000ｋｍ。

2009年にコーンズより購入されました。

新車時より18年間でわずか11000ｋｍの走行です。

現オーナー様も、購入より5000ｋｍ程しか乗られておりません。

現在のオーナー様の点検は、全てコーンズで行われています。

点検記録も全てではありませんが、2003年より12枚ございます。

コーンズにて、完ぺきにメンテナンスされているものとお聞きしております。

2016年メンテナンス

タイヤ新品

タイミングベルト

エアコン

エンジンマウント

フエルポンプ

2015年メンテナンス

内装革張替　（デイトナシート）

他

整備費用に購入時より700万円程度かけていらっしゃると言う事です。

エアコン付の室内に保管されております。室内の革の状態も完璧です。

外装も、傷一つ無く綺麗な状態です。

樹脂パーツも曇りなく艶が出ております。

タイヤは交換したばかりです。

ホイールに傷もございません。

新車時のシールが、バイザー鏡と、シフトノブに残っております。

マニアル、工具、ボディーカバー、シートカバー、ハンドルカバー全て揃っております。

まさに、コンクールコンディションと言えます。

非常に手放すには惜しいのですが、ビックパワーについてゆけなくなって来た為、手放す決意をされました。

是非この素晴らしい550maranelloを若い方乗って頂きたいと言う事です。

もし、売れない場合はナンバーを外して保管される事もご検討されております。
コンディション維持の為、走行距離は伸びる事がございます。

見学は、オーナー様お仕事の都合上、土日、及び祝日でお願い致します。

現車は、23区内にあります。個人売買の為消費税はかかりませんが、購入されるかたには自動車税の月割りと、リサイクル料金のご負担をお願いします。