［フェラーリ　３２８GTS］個人売買情報

308からの流れをくむV8フェラーリ、328GTSです。
大柄になった現代フェラーリと比べ、コンパクトなナローボディは直線的ながらも流麗なラインを構成、より優美さを感じさせるスタイリングの持ち主です。　　

ご紹介致します328はデタッチャブルルーフのGTS、年式は87年のヨーロッパ仕様です。　国内には新車で入ってきたそうで、北米、日本仕様のパワーがセーブされたものと比べ、いわゆるフルパワー仕様のモデルです。
最近の中古市場でもヨーロッパ仕様のその数は少なくなってみているようで、言わば希少なモデルとなりつつあります。

平成15年7月にショップより購入されます。　
内装以外はオリジナルコンディションです。　

外観は328には珍しいネロメタリック、トップはカーボンに変更されています。　
塗装はオリジナルとの事です。多少の飛び石やタッチ跡、微細な小キズがありますが、ツヤも申し分ないキレイな外装のコンディションです。　
保管は完全屋内でカバーを掛けています。　現オーナーさんでは雨天未使用です。
オリジナルのトップはありますので、お付け致します。

内装は購入時に傷みが見られたため、手を入れました。　元は赤でしたが、全体をベージュを基調としています。　シートを含め内張り、カーペット等を張替えました。　現在もキレイに使用されており、良好な状態が保たれています。

ステアリングはノーマルに戻してのお引き渡しです。

機関も好調を維持しています。　現在も不具合は感じておりません。
現オーナーさんが行ってきたメンテの記録がありますので、抜粋して挙げます。

【H17年8月】
車検整備一式
タイベル交換
各ベルト交換
プラグコード（ウルトラ）・プラグ（イリジュウム）交換
Fブレーキキャリパー交換（中古）
ACガス真空引き
油脂類交換　他

【H19年8月　59100km】
車検整備一式
油脂類交換
エンジンオイル漏れ修理（シャフトシール・ガスケット類交換）
エアコン修理（コンプレッサー・リキッドタンク交換）
右ウインドウ動作不良修理　　他

【H20年8月】
オイルクーラー交換（オリジナルに戻す）

【H21年7月】
車検対応整備
バッテリー交換
クーラント漏れ修理（サーモスイッチ交換）
クーラーガス漏れ修理

【H22年６月　62530km】
リコール　フロントロアフォーク交換
フェラーリフリーチェック（コーンズにて）
ヒーターホース水漏れ修理

【H23年7月　62899km】
クーラント漏れ修理（ホース交換）
マフラー修理（溶接）
右ドライブシャフトブーツ交換
フューエルタンクバランスホース交換

ミッションも問題ありません。　2速は冷えている時は渋いのであえて入れず、暖まってからはスムースに入るそうです。

エアコンは現在ガス抜けの状態です。　これまでは効いていたそうですので、ガスを入れれば問題ないはずです。

ホイールもガリキズのないキレイな状態です。　過去にはリペアを行っています。
タイヤは59000kmで交換しており、山は十分にあります。

現在は車検切れ（平成23年7月まで）の状態です。　
オーナーさんはここ最近は乗る時間が取れなくなり、今回継続を見送りました。
それでも昨年は継続するつもりで整備だけは行っております。

ただ、今回は継続を見送りましたが、定期的にエンジンをかけ、敷地内の移動をする等のコンディション維持は行ってい
ます。

ETCはこのままお付け致します。
純正の工具はありますが、一部欠品があるそうです。

リサイクル券（13940円）と自動車税の月割りはご負担をお願い致します。

328は憧れのクルマでしたとオーナーさん、コンディションの良いものを探していたところ、黒ボディのこの328が目を引きました。　赤が多数を占める328において、このボディカラーは購入に至る大きなポイントになったようです。　元々このデザインに引かれ、言わばデザイン重視で328を見ており、最初は大事にさほどエンジンを回さずにいたところ、フェラーリに精通する方の高回転まで使った走り方を体感した際に、フェラーリのエンジンの良さを再認識したそうで、デザインもさることながら、エンジンを回した他にはない感覚に、すっかり魅了されたとの事でした。　前述のように乗る機会に恵まれず、また時間が取れるようになったら再度車検を取るつもりでいたそうですが、その間乗ってあげられないのも忍びないとの事から、手放す決意をされました。　黒のボディの精悍さとベージュの明るく柔らかい雰囲気の内装、このコンビが新鮮な印象を受ける328、どなたかお好きな方に乗って頂ければとの思いです。　

実車は群馬県高崎市にあります。