シトロエンBXの後継車として発売されたエグザンテイアはBXと同様に直線基調のベルトーネデザイン。
今回ご紹介するのは後期型です。複数のラテン系エンスー車両を保有するオーナーさん、以前からエグザンティアが気になっており程度の良い中古車を探していました。
お付き合いのあるショップ"コレッツィオーネ"さんで履歴のしっかりしたこの固体に出会います。
新車販売時から購入時までの膨大な点検整備記録と車両のコンディション良さに即決で購入しました。

ところが、最近どうしても気になる車両が現れてしまいました。
保管スペースの関係上で増車も出来ず仕方なく手放すことを決めたそうです。

購入してからの走行距離は13000キロ弱。車体はノーマル、屋内保管されています。

＜外装＞
明るめのシルバーは傷が見当たらず99年式とは思えないほど艶もあり良い状態です。
当然クリア層の剥げや白化もなく綺麗です。また無塗装の樹脂部品の劣化も非常に少なく良い状態です。
ガリ傷が全く無い純正15インチアルミホイールにミシュランXSE（185/65R15 7部山）はこの車の過去の扱われ方を表しています。
リヤゲートのダンパーも問題ありません。
・気になる箇所
　右フロントバンパーモール部分に擦り痕。
　フロントリップ下部分のガリ傷。　
　

＜エンジン＞
1990ccDOHC16バルブ直4エンジンは異音も無く始動性も良好です。タイミングベルトはH19年8月(77637km）に交換済みです。
・気になる箇所
　パワステポンプとリザーバタンクの接続部分から若干のオイル滲みが見受けられます。ホース交換で直ると思います。

　。
＜サスペンション＞
　フラットな乗り心地を提供してくれるハイドロニューマチックシステム。今年の1月にスフィア交換を含めた漏れの修理を実施しており現在に至るまで問題は起きていません。

＜内装＞
ソファーのような座り心地のシートはスレ、汚れも殆ど無くとても良い状態です。
ダッシュボード及びパネル、オートエアコン、純正オーディオ(AM･FM･Cass)に問題はありません。
後期型からはホーンスイッチがハンドル部分に変更されています。
天井や荷物室も綺麗な状態です。室内の樹脂部品の劣化は見受けられませんでした。
後付け品のパナソニック製HDDナビとETCは車両にお付けしたままお渡しします。

・気になる箇所
　左後部座席サイドサポート部分のスレとセンター部分に若干のシミ

＜下回り＞
打ち付け痕や錆も無く良い状態を保っています。油圧ラインからの滲みもありません。

計器類や、電装系に不動箇所はありません。

販売終了から10年以上経過し状態の良い低走行距離の固体が減ってきている現在程度の良い整備履歴のしっかりとした低走行車をお探しの方にはお勧めの一台です。

車両は栃木県さくら市にあります。
個人出品のため、諸費用はかかりません。
自動車税は月割りで、リサイクル料は新オーナー様がご負担下さい。