［シボレーカマロ］個人売買情報

アメリカの自動車業界が、隆盛を誇っていたころ、大排気量で個性的なスポーツカーがたくさん造られました。

このカマロも、そんな強い（強かった？）アメリカを代表する車です。
そのルックスから、「サメカマロ」と呼ばれる世代のカマロです。

車両は、1971年式。
国内登録は、平成14年になっています。

アメ車を代々乗り継いでいるオーナーさんが、このカマロを購入したのが、平成21年3月。

購入当時は、ATも終わっていて、乗りだしまでに手間と費用をかけました。

ボディカラーは、淡いシャンパンゴールド。国内で塗装されたもののようです。
屋根の塗装も荒れていません。
大きな凹みはありませんが、多少傷があります。

また、左リアフェンダー付近に、錆び浮きがあります。

購入当時は、リアフェンダーの周りが錆びで腐っていたそうで、その個所はしっかり、板金塗装をし、錆防止の対策を施しています。

ボディのラインがきちんと出ていて、塗装の継ぎ目もわからないので、かなり上手に、仕上げてあります。

メッキ部分は、曇りがある個所がありますが、磨けば光沢は復活すると思います。

ヘッドライトは、オリジナルで暗かったので現在のものに変更しています。

現在、車高は普通ですが、エアサスが付いており、空気圧であと5センチほど、リアの車高を上げることが可能です。

内装は、年式相応な感じです。

シートは、しっかりとしているのですが、運転席の座面が、縫い目から、ぱっくり割れています。

インパネや、ドアには木目もあしらってあり、スポーティーかつシックな印象です。
木目の状態も良好です。

エンジンは、350エンジン。

キャブとヘッドがエーデルブロックに変更しています。
エンジンの中までエーデルブロックに変更してあるかは、不明だそうです。

オーナーさんは、たまに仕事にも乗っていくそうで、「古いアメ車を、足として使う」主義で、エンジン機関は好調です。

購入時に、以下の修理、整備を行っています。

（2009年3月）
・ボディ一部、板金塗装
・AT新品載せ替え
・ETC取り付け
・セルモーター交換
・Fサスペンション交換
・バッテリー交換
・ラジエター交換（現車より高年式のカマロより移植）
・ゴムホース類交換

気に入って購入されましたが、諸事情により泣く泣く売却希望です。

車は千葉県船橋市にあります。

個人の為、諸費用はかかりませんが、自動車税（月割）と、リサイクル料（14800円）のご負担をお願いいたします。