BMW M6（E63）のご紹介です。
5LV10NA、507psを誇るモンスターマシン。大排気量、高出力の車が大好きなオーナーさんは、約5年前、身内の方を通じてBMWディーラーのデモカーであったこちらのお車をご購入されました。
購入時の走行距離は25,000kmでしたが、とにかく高速道路を走るのが楽しく、5年間で約4万キロを走行されました。
現在も至って好調なこちらのお車ですが、ご家庭の事情によりやむなく売却を決意、本サイトへ掲載の運びとなりました。

【 当車について 】
ディーラー車、実質ワンオーナー、修復歴ナシ、禁煙車、現在はボディカバーにて屋外保管

【 外装 】
ブラックサファイヤメタリックの塗装はまだ十分に光沢があります。
小さな飛び石がフロントまわり、ボンネット、フロントガラスにいくつか見られます。
ホイールの外周にガリ傷が認められます。
タイヤはミシュランPilot Sport PS2（2011年製）。サイズはフロント255/40R19、リヤが285/35R19ですが、ヤマも減ってきており、若干ヒビ割れも見受けられますので、交換をお勧めします。
その他エクステリア全般、大切にされてきたことがうかがえる良好なコンディションを保っています。

【 内装 】
レッドブラウン系のインテリアに、特に目立つ傷みは見当たりません。空調も良好です。
強いて言えばドライバーズシートのサポート部には多少の擦れが見られますが、その他のレザーにはほとんど使用感は認められません。
オーナーさんの特にお気に入りなのが、ロジックセブンのスピーカーシステムで、取材中かなりのボリュームまであげていただきましたが、低音も高音も音割れすることなく、スピーカー自体のノイズも全くと言っていいほど発生しませんでした。さらにボディの遮音性も高く、音はほとんど外に漏れないそうです。グローブボックスにipod等を接続するコネクタがついております。

【 機関その他 】
モンスターマシンの心臓部であるS85B50Aエンジンは順調そのものだそうです。
近所をナビシートにて試乗させていただきましたが、アイドリングも安定しており、異音や違和感も全くなく、調子の良さを感じさせました。
しかし残念ながら、その持つ暴力的かつ官能的な走りを感じることは叶いませんでした。

【 整備関連 】
新車時よりディーラーでの点検記録が残っていますが、以下直近の車検整備時の記録です。
■平成27年11月　60,124km
　・Vベルト交換
　・エンジンオイルフィルター交換
　・ブレーキオイル交換
　・Rブレーキパッド交換
　・Rブレーキディスク交換
　・Rタイヤ2本交換
■平成29年9月
　・バッテリー交換
■平成29年11月　64,148km
　・通常車検整備
　・サンフレヤー交換

【 備考 】
お車は東京都江戸川区にあります。
コンディション維持のため走行距離は延びます。
また月日の経過により、現車の状態、本記事や画像との相違が発生することを予めご了承ください。
【 ご購入の際 】
法人登録のため消費税がかかりますが、掲載価格は税込価格表示です。
その他リサイクル券19,440円、および月割りの自動車税のご精算をお願いします。
また陸送等をご希望の場合は、ご購入者様に手配をお願いしております。