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取材日2017年4月28日 |
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複数のエンスー車を乗り継いできたというオーナーさんが、このM3を購入したのは、平成25年です。 E36のM3を探し、何台も見た上でこの車両に決定されたそうです。 専門店で整備されており、過去からの整備記録簿もかなり残っており、前オーナーさんとお話しできたのも決め手になったそうです。 とはいえオーナーさんは、他にもケーターハムを所有しており、あまり乗ることが出来ず、購入から4年で1000qほどしか乗っていないそうです。 外装はオリジナルのブラックメタリックです。 一部、再塗装されている個所があるようですが、新車時からの塗装が残っている個所も多く、状態は良好です。 磨きキズや、飛び石などもありますが、20年以上も経過していますので、そのあたりは、このM3の走行の歴史だと思います。 専門店で磨きをかければ、光沢は増すと思います。 ホイルは純正品。タイヤは購入時から交換していませんので、走りを楽しみたい方は、交換した方が良いでしょう。 屋根にはサンルーフも付いています。 内装も黒で統一されており、M3らしい硬派なインテリアです。 ステアリング、シフトノブ、パーキングブレーキはMOMOに変更されています。オリジナル部品はありません。 シートは革張りです。ファブリックが多いそうですが、この車両は希少な皮シートです。Mを印象付ける3色のアクセントが、エンスー心を刺激しますね。 E36のドア内貼りは浮きやすそうで、その対策の為ネジで固定してあります。硬派な印象の内装にマッチした対策で、一見するとオリジナルデザインのように、溶け込んでいます。 ETCとレーダー探知機が付いていますので、そのままお付けします。 現在、不具合としては、 ・エアコンガスが抜けている だそうです。 エンジンや機関は良好です。 モディファイ箇所は、 ・アーキュレーマフラー(オリジナル無し) が付いています。 アーキュレーのマフラーは、オリジナルより太い排気音で、オーナーさん曰く、5〜6000回転での音がたまらないそうです。 車はシャッター付のガレージにて保管しています。 エンジンも定期的にかけており、コンディションの維持には気を付けています。 あまり乗る機会が無いので、売却を希望しています。 個人の為、諸費用は掛かりませんが、月割りの自動車税と、リサイクル料(15300円)のご負担をよろしくお願いいたします。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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