【BMW　M３(E４６)について】

欧州での発売から１年後の2001年、日本での販売がスタートされます。

搭載されるエンジンはBMW伝統の直列６気筒DOHC３，２Lで３４３PS、いつまでも伸び続けるようなエンジンフィーリングは今でも根強い人気の一つです。

2003年にはトランスミッションに6速SMGII（セミAT）を追加されました。

SMGは、BMWがF1で培った技術をフィードバックし、満を持して登場したトランスミッションでしたが、故障が頻発し今一つの出来栄えでした。

E４６M３に搭載されるSMGIIは、先代の失敗を受け、大幅な改良が加えられたことにより、大きく信頼性が上がり、故障も少なくなったそうです。
今回の掲載車両は、山口県岩国市を中心に自動車用ガソリンから航空機燃料まで幅広くエネルギー事業を手掛けるＮＥＳ　ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮグループの中で、カーケア事業全般を担う、NES　AUTO　GALLERY(ニシモリ興産)さんからの出品です。


【外観】

・全体的に非常に大変きれいな状態です。大きなものはもちろん、細かな傷、凹みも見受けられませんでした。

・きれいなボディにさらに入念なガラスコーティングを施工されておりますので、当分はかんたんなメンテナンスで現状のきれいさをキープすることができます。

・M３は車の性質上手を加えられた車両が多いですが、今回ご紹介する車両は全くのフルノーマル、修復無し、オートオークションでは４．５点の極上車です。


【内装】

・ドリンクホルダー部分に若干の小傷は見受けられますが、その他は全く問題ありません。非常に清潔感のある車内です。

・シートはバケットタイプですので、ランバーサポート部等にダメージが出やすいですが、大きな傷等無く、大切にされてきたのが伝わってくる、きれいな状態です。

・ナビはストラーダのHDDナビ、GPS搭載のレーダーも付属します。

・ステアリング、各種スイッチ類についてもほとんど擦れや痛みはなく良好な状態といえます。

・もちろん、すべての機能は完動で、不具合は一切ありません。

・外装同様に徹底してクリーニングされている室内は新車の雰囲気すら醸し出しています。神経質な方でも十分に納得していただける状態です。


【機関】

・エンジンは非常に静かで始動性、アイドリング、吹け上がり、どれをとっても全く問題ありません。

・もちろん、警告灯類の点灯もありません。

・タイヤ、ブレーキパッド、ディスクローター等の消耗品も現状まったく問題ありません。


【総評】

・記録簿から推察すると、恐らく２オーナーで、現在に至ります。前オーナーさんは２１，０００ｋｍの時点でアプルードカーとしてディーラーより購入されています。

新車時からの記録簿もほぼ網羅されておりますが、走行距離が少ないこともあり、これまで大きなトラブルはなかったようです。また、前述のようにSMGIIは非常に信頼性があがっている為、これもノントラブルで現在に至ります。

以下、記録簿の時期、走行距離を記載します。※これまで大きなトラブルがなかったので、部品交換等を伴う記録はわずかです。いちばん大きなもので、アプルードカーにて販売される際に交換された部品が、数点あるのみです。

平成１６年７月　２，３７１ｋｍ
平成１７年３月　４，４９７ｋｍ
平成１８年３月　７，６５９ｋｍ
平成１９年３月　１１，２３０ｋｍ
平成２０年３月　１４，０２９ｋｍ
平成２１年３月　１６，８０５ｋｍ
平成２２年３月　１８，７９９ｋｍ
平成２３年５月　２１，１３２ｋｍ　
アプルードカーに認定するため下記メンテナンスを実施しました。　
マイクロフィルター、バッテリー交換、ベルト類一式、Fポンプ、DSCプレッシャーセンサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
平成２４年５月　２８，９８０ｋｍ
平成２６年６月　３５，８３０ｋｍ


【その他】

・基本的に現状販売でお願いします。

・車両価格は消費税込みとさせていただきますが、その他、別途諸費用がかかります。詳細についてはお気軽にお問い合わせ下さい。

・このお車のお問い合わせは下記販売店、NES　AUTO　GALLERY(ニシモリ興産)まで宜しくお願いします。